Internal Combustion Engine/zh-hant: Difference between revisions
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內燃引擎是將化石燃料中所含的化學能轉換為動能的機器。與{{pll|Rail Vehicle Types|傳動系統}}連結時,能用於驅動{{pll|Rail Vehicle Types|車輛}}。{{pll|Powertrains Overview|動力總成}}中是否包含一具引擎,大大影響了車輛的運作特性。 | |||
內燃引擎 | |||
引擎所需的燃料通常儲存在車輛搭載的油箱中,也另儲有滑油為引擎和{{pll|Lubrication Overview|其他機構}}進行潤滑。兩種資源的存量都可以透過通常位於{{pll|Rail Vehicle Types|駕駛室}}中的儀表進行監控,並需要{{pll|Servicing Overview|定期補充}}。 | |||
要發動引擎,它通常先經一具小型電動馬達轉動,直到當中油料引燃並維持自身運轉。它通常透過位於{{pll|Rail Vehicle Types|駕駛室}}或引擎室內的一個開關、鑰匙或按鈕進行操作。標註「{{pll|Breakers|斷路器}}」的斷路器也必須開啟才能使其運作。 | |||
要發動引擎,通常 | |||
每次引擎發動、運轉都將使其產生些許{{pll|Mechanical Powertrain Damage|磨耗}}。這是當中機構動作時必然產生的正常現象。一般而言,短時間內頻繁地讓引擎發動、熄火的{{pll|Driving Efficiency|成本效益}}會相對維持引擎長時間怠速要來得低。 | |||
引擎的運轉速度以每分鐘轉速(Rotations Per minute, RPM)為單位計算,並可透過操作{{pll|Throttle|油門}}進行控制。油門段位用於設定目標轉速,另一稱為「調速器」的裝置將自動調整燃油噴量達成目標。無論引擎轉速為何,燃料用量都將隨著引擎負載改變。 | |||
引擎有著額定的工作轉速範圍。最低轉速是引擎能夠維持怠速、自行運轉的底線,低於此將導致燃燒率不足,使引擎失速、熄火。最高轉速則由轉速表上的紅線表示,在過度施加油門或不當操作{{pll|Mechanical Transmission|變速箱}}時,有可能使轉速超越紅線,導致{{pll|Mechanical Powertrain Damage|引擎受損}},最終使其徹底失效。 | |||
引擎有著額定的工作轉速範圍。最低轉速是引擎能夠維持怠速、自行運轉的底線 | |||
內燃機以特定轉速運轉時,可以其最大功率輸出,而此通常不會是引擎的最高轉速。低於或高於該轉速,輸出功率都會降低。一般來說在加速、以{{pll|Engine & Compression Brake|引擎進行動力制軔}}時維持高引擎轉速,並在滑行時維持低引擎轉速是最{{pll|Driving Efficiency|有效率}}的狀態。 | |||
要使引擎熄火,必須切斷向其供應的燃料。此通常透過按下一顆標有「燃油關斷」,位於車輛內、外的按鈕操作。 | |||
要使引擎熄火,通常 | |||
由於此類車輛載有燃料,當暴露{{pll|Flammable|火焰}}、遭受{{pll|Explosive|其他爆炸}}波及時,它們自身有著{{pll|Damage Overview|爆炸}}風險。它們還會向大氣排放有害物質顆粒,僅是怠速運轉就會對{{pll|Environmental Impact Fee|環境造成破壞}}。 | 由於此類車輛載有燃料,當暴露{{pll|Flammable|火焰}}、遭受{{pll|Explosive|其他爆炸}}波及時,它們自身有著{{pll|Damage Overview|爆炸}}風險。它們還會向大氣排放有害物質顆粒,僅是怠速運轉就會對{{pll|Environmental Impact Fee|環境造成破壞}}。 |
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內燃引擎是將化石燃料中所含的化學能轉換為動能的機器。與傳動系統 連結時,能用於驅動車輛 。動力總成 中是否包含一具引擎,大大影響了車輛的運作特性。
引擎所需的燃料通常儲存在車輛搭載的油箱中,也另儲有滑油為引擎和其他機構 進行潤滑。兩種資源的存量都可以透過通常位於駕駛室 中的儀表進行監控,並需要定期補充 。
要發動引擎,它通常先經一具小型電動馬達轉動,直到當中油料引燃並維持自身運轉。它通常透過位於駕駛室 或引擎室內的一個開關、鑰匙或按鈕進行操作。標註「斷路器 」的斷路器也必須開啟才能使其運作。
每次引擎發動、運轉都將使其產生些許磨耗 。這是當中機構動作時必然產生的正常現象。一般而言,短時間內頻繁地讓引擎發動、熄火的成本效益 會相對維持引擎長時間怠速要來得低。
引擎的運轉速度以每分鐘轉速(Rotations Per minute, RPM)為單位計算,並可透過操作油門 進行控制。油門段位用於設定目標轉速,另一稱為「調速器」的裝置將自動調整燃油噴量達成目標。無論引擎轉速為何,燃料用量都將隨著引擎負載改變。
引擎有著額定的工作轉速範圍。最低轉速是引擎能夠維持怠速、自行運轉的底線,低於此將導致燃燒率不足,使引擎失速、熄火。最高轉速則由轉速表上的紅線表示,在過度施加油門或不當操作變速箱 時,有可能使轉速超越紅線,導致引擎受損 ,最終使其徹底失效。
內燃機以特定轉速運轉時,可以其最大功率輸出,而此通常不會是引擎的最高轉速。低於或高於該轉速,輸出功率都會降低。一般來說在加速、以引擎進行動力制軔 時維持高引擎轉速,並在滑行時維持低引擎轉速是最有效率 的狀態。
要使引擎熄火,必須切斷向其供應的燃料。此通常透過按下一顆標有「燃油關斷」,位於車輛內、外的按鈕操作。
由於此類車輛載有燃料,當暴露火焰 、遭受其他爆炸 波及時,它們自身有著爆炸 風險。它們還會向大氣排放有害物質顆粒,僅是怠速運轉就會對環境造成破壞 。