此為一種控制裝置，通常是以一個操縱桿或舵輪，用於調整動力鐵路車輛 的出力目標。
以此裝置調整動力時，實際可能是以間接方式操作著動力來源，如柴油引擎 的調速器，或電力車輛 的電路配置機構。
在蒸汽機車 上的，此項裝置為汽門 。
無論車輛為何種動力總成 ，緩緩地施加動力以防止車輪打滑 或使車輛過熱 。
此操作裝置的施加方向幾乎都是將操縱桿拉向司機員。這樣一來，遭遇緊急情況時，司機員僅須向前方推動所有操縱桿，而無需考慮個別控制裝置的操作方向。
