液体変速機

液体式ディーゼル動力伝達システム を搭載した動力車 は、車載のディーゼルエンジン から動力を供給し、液体変速機によって駆動されます。
この変速機は、1つ、又は、複数のトルクコンバーター（トルクコンバーター油で満たされた密封された装置）を使用していることが特徴です。これは、一方にはエンジンによって駆動されるポンプ、もう一方には車輪を駆動するタービンが付いています。

エンジンと車輪は機械的に接続されるのではなく、流体を介して相互にエネルギーを伝達し合います。

この装置では、エンジンと車輪を切り離して動作させることができますが（流体の密度は高くはないので、基本的にエンストを起こすことはありません）、車輪はエンジンによって動かされます。

Hydraulic transmission may include multiple torque converters with varying volumes, with the fluid automatically flowing from one to the other, depending on the vehicle's speed, for best performance.

運転士がスロットル制御装置を操作することで、エンジンへの燃料噴射量を調整します。車両のギアが入っている場合、エンジンがポンプを回転させるとトルクコンバーター内の流体が撹拌され、反対側のタービンを回転させます。タービンは車輪に機械的に接続されており、車両が駆動されます。

列車が重ければ重いほど、タービンを回すのが困難になり、エンジン側のポンプよりも遅れが大きくなります。この抵抗により流体に摩擦が生じ、流体が加熱されます。

Hydraulic transmissions are also characterized by their hydrodynamic braking ability.