牽引力概述

對於鐵路車輛 ，牽引力可以描述為當車輪在不打滑的情況下對軌道施加扭力的加速 或制軔 性能。而此能力它受到許多因素影響，包括車輛的重量 、驅動軸數量 、額定牽引重量 、軌道坡度 和天氣條件 等。

多數鐵路車輛設計在乾燥的條件下不易喪失牽引力。但軌道在下雨時會變得濕滑，此情況下，建議緩和地加速、施軔。尤其行駛於斜坡上時更須依路段長度延長此操作的持續時間。

失去牽引力會導致車輪空轉 或鎖死打滑 。除了立即的車輪損耗 之外，若判斷錯誤還有可能導致其他嚴重的損壞 甚至出軌 。

大多數車輛駕駛室 都配備了車輪打滑指示器，通常為一盞閃爍的警示燈，有時還附有蜂鳴器。

要在潮濕狀態下避免牽引力喪失，除了緩和地加速與施軔，也務必預留安全距離、使用砂撒 ，並在必要時為列車加掛更多動力車輛 或輔助馬達車 。此外也得留意天氣預測 ，並善用坡度和列車動能 。

可裝載大量燃料或貨物的車輛，例如蒸汽機車 ，因載重不同而可能使牽引力顯著改變。