Dragkraft översikt

I tåg sammanhang kan dragkraft beskrivas som en egenskap hos hjul att rotera över räls utan att glida. Det beror på ett antal faktorer, inklusive vikten på ett fordon, antalet drivna axlar, vridmoment, spårets lutning och väderförhållanden.

De flesta fordon är konstruerade för att fungera utan att förlora grepp i torra förhållanden, men rälsen blir hala när det regnar. I så fall rekommenderas varsam applikation vid acceleration och inbromsning, särskilt i lutningar.

Förlust av dragkraft gör att hjulen antingen slirar eller glider. Förutom slitaget kan dåligt omdöme leda till svåra kollisioner och urspårningar.

De flesta hytter är utrustade med en indikator för dragförlust, vanligtvis en blinkande varningslampa och ibland med en summer också.

I de flesta situationer, för att öka greppet, kan föraren använda en inbyggd sandare. Det finns fall där det också kan hjälpa att lägga till en motorbil i tåget.

Fordon som kan bära betydande mängder bränsle eller last ombord, såsom ånglok, kan uppleva drastiska skillnader i dragkraft beroende på deras last.