Přehled adheze

V souvislosti s vlaky lze adhezi popsat jako schopnost kol vůči přenášet točivý moment na koleje bez skluzu. Závisí na řadě faktorů, včetně hmotnosti vozidla, počtu poháněných náprav, točivém momentu, sklonu trati a povětrnostních podmínkách.

Většina vozidel je navržena tak, aby fungovala bez ztráty adheze za sucha, ale kolejnice jsou kluzké, když prší. V takovém případě se doporučuje při akceleraci a brzdění šetrné zacházení, zejména ve sklonu.

Ztráta trakce způsobuje skluz nebo smyk kol. Kromě hrozícího opotřebení může špatný úsudek vést k vážným srážkám a vykolejení.

Většina kabin je vybavena indikátorem ztráty adheze, obvykle blikající kontrolkou a někdy také bzučákem.

Ve většině situací může strojvůdce pro zvýšení adheze použít palubní pískovač. V některých případech může pomoci připojení boosteru.

Vozidla, která mohou na palubě přepravovat značné množství paliva nebo nákladu, jako třeba parní lokomotivy, mohou zaznamenat drastické rozdíly v adhezi v závislosti na jejich naložení.