Перегрів трансмісії

Залежно від типу силової установки,різні її компоненти можуть перегріватися. Компонент, який найчастіше перегрівається, - це трансмісія. Якщо в транспортному засобі є передній радіатор, намагайтесь їхати носом вперед. Це сприяє більш ефективному охолодженню на швидкості.

Powertrain overheating commonly occurs when a vehicle is overloaded, such as from hauling too heavy load , going uphill , accelerating too hard, forgetting to release brakes , or excessive dynamic braking . Following the efficiency guidelines helps bring overheating to a minimum.

Перегріву можна запобігти, якщо стежити за датчиками температури перед проблемними ділянками колії, передбачати їх і розподіляти навантаження на трансмісію протягом тривалого часу.

Якщо стрілка термометра знаходиться в жовтому діапазоні, це попереджувальний етап. Машиніст повинен знати, що тепло накопичується, але пошкодження ще не відбувається. Зменшення навантаження на трансмісію допоможе зменшити накопичення тепла. Якщо стрілка досягає червоного діапазону, машиніст повинен негайно припинити всі навантаження та дати трансмісії охолонути, щоб запобігти подальшому пошкодженню.

Якщо потяг не може подолати підйом без перегріву, іноді необхідно здати назад і спробувати ще раз, або з кращим використанням імпульсу, або з більшою силою тяги, навіть якщо це означає заміну або додавання нових локомотивів.

Швидкість, з якою потяг буде генерувати та розсіювати тепло, значною мірою залежить від погодних умов і зовнішньої температури.

Залежно від налаштувань складності сесії, нагрівання до червоного діапазону може призвести до критичного пошкодження транспортного засобу.

Having an overheating protection gadget installed can significantly lessen the risks associated with overheating.