Aandrijving oververhit

Afhankelijk van het type aandrijving van een aangedreven spoorvoertuig kunnen verschillende onderdelen oververhit raken. Het meest voorkomende onderdeel dat oververhitting ervaart is de transmissie. Als een voertuig een frontale radiator heeft, zorg er dan voor dat je de frontale oriëntatie behoudt. Dit zal helpen om het sneller af te koelen bij snelheden.

Powertrain overheating commonly occurs when a vehicle is overloaded, such as from hauling too heavy load , going uphill , accelerating too hard, forgetting to release brakes , or excessive dynamic braking . Following the efficiency guidelines helps bring overheating to a minimum.

Oververhitting kan worden voorkomen door de temperatuurmeters, voordat de lastige baanvakken worden bereden, te bewaken en erop te anticiperen door de belasting van de aandrijving over een langere periode te spreiden.

Als de temperatuurnaald van de aandrijving in het gele gedeelte staat, is dit een waarschuwingsfase. De machinist moet zich ervan bewust zijn dat er hitte wordt opgebouwd, maar dat er nog geen schade is. Door de belasting van de aandrijving te verminderen wordt de warmteontwikkeling verminderd. Als de naald in het rode gedeelte komt, moet de machinist onmiddellijk stoppen met tractie geven en de aandrijving laten afkoelen om verdere schade te voorkomen.

Als een trein een helling niet kan overwinnen zonder oververhit te raken, is het soms nodig om achteruit te rijden en het opnieuw te proberen. Dit kan met een beter gebruik van het momentum, met meer trekkracht. Zelfs met locomotieven die moeten worden vervangen of toegevoegd.

Weersomstandigheden en buitentemperatuur spelen beide een rol als het gaat om het afvoer en de toename van warmte.

Afhankelijk van de moeilijkheidsinstellingen van de sessie kan het voorkomen dat als het rode gedeelte bereikt wordt en er oververhitting ontstaat, er catastrofale schade aan het voertuig tot gevolg kan ontstaan.

Having an overheating protection gadget installed can significantly lessen the risks associated with overheating.