Traction Overview/sv

Med spårfordon kan dragkraft beskrivas som fordonets hjuls egenskap att bibehålla vridmoment på rälsen utan att slira, oavsett om det sker genom acceleration eller genom bromsning . Denna egenskap beror på ett antal faktorer, inklusive fordonets vikt , antal drivna axlar , vridmoment , spårlutning och väderförhållanden .

De flesta spårbundna fordon är konstruerade för att fungera utan att förlora grepp i torra förhållanden, men rälsen blir hala när de är våta. I våta förhållanden rekommenderas varsam applikation vid acceleration och inbromsning, särskilt i sluttningar, vilket också förlänger distansen för sådana åtgärder.

Förlust av dragkraft gör att hjulen antingen slirar eller glider . Förutom märkbara skador på hjul kan dålig väggreppsbedömning också leda till allvarliga skador och urspårningar .

De flesta hytter är utrustade med en indikator för dragförlust, vanligtvis en blinkande varningslampa och ibland med en summer också.

I de flesta situationer, för att öka greppet, kan föraren använda en inbyggd sandare. Det finns fall där det också kan hjälpa att lägga till en motorbil i tåget.

Fordon som kan bära betydande mängder bränsle eller last ombord, såsom ånglok, kan uppleva drastiska skillnader i dragkraft beroende på deras last.