Traction Overview/zh-hant: Difference between revisions
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大多數軌道車輛的設計在乾燥的條件中不易喪失牽引力,但下雨時軌道會變得濕滑。那樣的情況下,建議在加速和緊軔時保持動作輕柔,尤其是在斜坡上時。 | 大多數軌道車輛的設計在乾燥的條件中不易喪失牽引力,但下雨時軌道會變得濕滑。那樣的情況下,建議在加速和緊軔時保持動作輕柔,尤其是在斜坡上時。 | ||
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失去牽引力會導致車輪空轉或鎖死打滑。除了立即的損耗之外,若判斷錯誤還有可能導致嚴重的碰撞和出軌。 | 失去牽引力會導致車輪空轉或鎖死打滑。除了立即的損耗之外,若判斷錯誤還有可能導致嚴重的碰撞和出軌。 | ||
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大多數駕駛室都配備了車輪打滑指示器,通常為一盞閃爍的警示燈,有時還附有蜂鳴器。 | 大多數駕駛室都配備了車輪打滑指示器,通常為一盞閃爍的警示燈,有時還附有蜂鳴器。 | ||
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在大多數情況下,為了幫助提升牽引力,司機員可以進行撒砂。在某些情況下,加掛一輛牽引輔助馬達車也會有所幫助。 | 在大多數情況下,為了幫助提升牽引力,司機員可以進行撒砂。在某些情況下,加掛一輛牽引輔助馬達車也會有所幫助。 | ||
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可裝載大量燃料或貨物的車輛,例如蒸汽機車,因負載的不同而可能使牽引力顯著改變。 | 可裝載大量燃料或貨物的車輛,例如蒸汽機車,因負載的不同而可能使牽引力顯著改變。 | ||
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Revision as of 15:36, 10 March 2025
對於軌道車輛,牽引力可以描述為當車輪在不打滑的情況下對軌道施加扭力的性能。而它受到許多因素影響,包括車輛的重量、驅動軸數量、車輛出力、軌道坡度和天氣條件等。
大多數軌道車輛的設計在乾燥的條件中不易喪失牽引力,但下雨時軌道會變得濕滑。那樣的情況下,建議在加速和緊軔時保持動作輕柔,尤其是在斜坡上時。
失去牽引力會導致車輪空轉或鎖死打滑。除了立即的損耗之外,若判斷錯誤還有可能導致嚴重的碰撞和出軌。
大多數駕駛室都配備了車輪打滑指示器,通常為一盞閃爍的警示燈,有時還附有蜂鳴器。
在大多數情況下,為了幫助提升牽引力,司機員可以進行撒砂。在某些情況下,加掛一輛牽引輔助馬達車也會有所幫助。
可裝載大量燃料或貨物的車輛,例如蒸汽機車,因負載的不同而可能使牽引力顯著改變。