Traction Motors/fi: Difference between revisions

Latest revision as of 23:39, 17 March 2025

Sähkö- ja diesel-sähköajoneuvoissa on sähkömoottoreita, jotka tunnetaan myös "ajomoottoreina" (lyhyesti AM). Ne sijaitsevat tyypillisesti yksittäisten akseleiden ympärillä, ja ne ovat riippuvaisia sähköstä, jonka avulla ne pyörivät ja liikuttavat ajoneuvoa eteenpäin.

Kun kaasun ohjauslaitetta käytetään tällaisessa ajoneuvossa, ajoneuvojärjestelmät lähettävät halutun sähkötehon ajomoottoreille. Dieselsähköisessä voimansiirrossa tämä säätelee epäsuorasti polttoaineen ruiskutusta moottoriin ja muuttaa sen pyörimisnopeutta tarpeen mukaan tarvittavan sähkön tuottamiseksi.

Mitä nopeammin ajomoottorit pyörivät, sitä enemmän ne tuottavat vastasähkömotorista voimaa. Tämä vähentää niiden läpi kulkevaa sähkövirtaa ja niiden tuottamaa tehoa. Eli jos ajoneuvo liikkuu hitaasti, AM:t saavat enemmän virtaa samalla kaasun asennolla kuin kovemmassa nopeudessa.

Tästä syystä alhaisilla nopeuksilla ja erityisesti noustessa positiivisia jyrkkyyksiä on tärkeää lisätä tai vähentää kaasua varovasti lovi kerrallaan ja pitää virta nimellistasolla tarkkailemalla tarkasti ampeerimittaria.

Sähkövirta on tärkeä, koska jos se nousee liian korkeaksi, se lämmittää AM:t. Istunnon vaikeusasetuksista riippuen AM:t voivat ylikuumentuessaan ponnauttaa katkaisijan tai pahempaa - aiheuttaa oikosulun ja sytyttää ajoneuvon tuleen.

Koska sähkövoimansiirrolla varustetuissa ajoneuvoissa on yleensä useampi kuin yksi AM, niin jos jokin hajoaa, sen teho jaetaan edelleen toimiville. Koska teho jakautuu pienempään määrään pyöriä, pyörien luistaminen on herkempää. Toisaalta on mahdollista lisätä ajoneuvoon lisää AM:ita ja parantaa sen vetolaatua alkuperäisiä vaatimuksia paremmaksi käyttämällä etanaa.

An electric vehicle's traction can be improved by adding a slug .

Joissakin diesel-sähköajoneuvoissa AM:t vaihtavat piirejä tietyillä nopeuksilla optimoidakseen paremmin generaattorin kuormituksen. Tätä kutsutaan "siirtymäksi", ja se voi johtaa AM:ien lyhyeen irtikytkentään. Tämä on normaalia käytöstä.

Jotta AM:t toimivat, AM-katkaisijan tai -katkaisijoiden on oltava kytketty(i)nä.

For the traction motors to be operational, respective breakers need to be enabled.

Installing an amp limiter , or overheat protection gadgets, makes it easier to manage traction motors' load and temperature.

One of the advantages of traction motors is their rheostatic and regenerative braking ability.

@@ Line 13: / Line 13: @@
 <div class="mw-translate-fuzzy">
-Sähkövirta on tärkeä, koska jos se nousee liian korkeaksi, se lämmittää AM:t. Istunnon vaikeusasetuksista riippuen AM:t voivat ylikuumentuessaan ponnauttaa katkaisijan tai pahempaa - aiheuttaa oikosulun ja sytyttää ajoneuvon tuleen.
+Tästä syystä alhaisilla nopeuksilla ja erityisesti noustessa positiivisia jyrkkyyksiä on tärkeää lisätä tai vähentää kaasua varovasti lovi kerrallaan ja pitää virta nimellistasolla tarkkailemalla tarkasti ampeerimittaria.
 </div>
 <div class="mw-translate-fuzzy">
-Tästä syystä alhaisilla nopeuksilla ja erityisesti noustessa positiivisia jyrkkyyksiä on tärkeää lisätä tai vähentää kaasua varovasti lovi kerrallaan ja pitää virta nimellistasolla tarkkailemalla tarkasti ampeerimittaria.
+Sähkövirta on tärkeä, koska jos se nousee liian korkeaksi, se lämmittää AM:t. Istunnon vaikeusasetuksista riippuen AM:t voivat ylikuumentuessaan ponnauttaa katkaisijan tai pahempaa - aiheuttaa oikosulun ja sytyttää ajoneuvon tuleen.
 </div>
@@ Line 25: / Line 25: @@
 <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
-Number of traction motors on a electric vehicle can be supplemented by adding a {{pll|Slug|slug}}, in order to improve {{pll|Traction Overview|traction}}.
+An electric vehicle's {{pll|Traction Overview|traction}} can be improved by adding a {{pll|Slug|slug}}.
 </div>
@@ Line 37: / Line 37: @@
 <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
-For the traction motors to be operational, {{pll|Breakers|respective breakers}} must be enabled.
+For the traction motors to be operational, {{pll|Breakers|respective breakers}} need to be enabled.
 </div>
 <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
-Installing an {{pll|Amp Limiter|amp limiter}} or {{pll|Overheating Protection|overheat protection gadgets}} makes it easier to manage traction motors load and temperature.
+Installing an {{pll|Amp Limiter|amp limiter}}, or {{pll|Overheating Protection|overheat protection}} gadgets, makes it easier to manage traction motors' load and temperature.
 </div>