Monitoraggio
L'impianto di frenatura ad aria compressa può essere monitorato tramite gli appositi manometri, solitamente situati nella cabina di un'unità di trazione.
La pressione del serbatoio principale dovrebbe sempre essere pari o prossima agli 8 bar ed è automaticamente ricaricata dal compressore.
La pressione operativa della condotta generale varia tra i 3,5 bar, quando i freni sono completamente applicati, e i 5 bar, quando sono completamente allentati. La pressione della CG è solitamente mostrata tramite un ago nero o bianco sul relativo manometro e viene regolata dal rubinetto di controllo del freno continuo.
La pressione dei CF varia tra 0 e 3,75 bar e rappresenta la forza frenante effettiva esercitata sulle ruote. La pressione dei cilindri è solitamente indicata da un ago rosso sul manometro della CG.
Poiché i manometri visualizzano le pressioni relative alla pressione atmosferica, le pressioni assolute effettive sono circa 1 bar superiori a quelle indicate sul manometro e utilizzate nella documentazione tecnica.
Per una lettura più chiara della pressione dei cilindri freno, si può utilizzare il lettore a LED per cilindri freno, un gadget che può essere acquistato in uno dei negozi.