鐵路車輛類型

鐵路車輛是設計用於軌道 上行駛的各種載具。這些車輛之間存在許多差異，但大多數有著共通的連結方式 和制動 系統。Derail Valley 中的鐵路車輛可被分類為：

車輛

用於運載貨物或乘客的貨車、客車等無動力​​鐵路車輛。如何取用它們 ，它們有哪些類型 。

機車

專門設計用於牽引其他鐵路車輛的動力 車輛。如何取用它們 ，它們有哪些類型 。

機動車輛

能夠自力行駛，不需要機車牽引的動力鐵路車輛。如何取用它們 ，它們有哪些類型 。

Multiple-Unit (integral)

多單元車組（永久串聯）：
永久連結在一起的機動車輛或機車組合，當中可能包含無動力單元。此設計所用的連結器可能更為緊密，且單獨車輛通常無法在分離後獨自運作。

Multiple-Unit (optional)

多單元車組（跳線聯控）：
非永久連結在一起的機動車輛或機車組合，透過以手動連結的跳線進行聯控。

列車

一組相互連結的鐵路車輛。

駕駛拖車

通常位於列車尾部具備駕駛室的無動力車輛，透過跳線與位於列車他處的動力車輛連結來控制列車。

工作車輛

工作車輛：
專用軌道車輛，如用於軌道維護、工作人員運輸等等。

相關術語

• 駕駛室 - 車輛內部容納駕駛控制人員和機組人員的空間。部分車輛可能為雙駕駛室，兩端各一。

• 車體 - 車輛的外殼，用於包覆內部空間和機械元件。

• 轉向架 - 用於搭載懸吊和車軸的樞軸結構。大多數無動力鐵路車輛的車體，每單元通常坐落於兩組轉向架之上。依據車輛類型，所用轉向架數量、形狀多變，可能搭載兩個或更多車軸，也可能帶有動力。

• 傳動系統 - 包含變速箱、車輪和其他用於驅動車輛的部件，為構成動力總成 的一部分。

• 單元 - 多單元車組 中的單一車輛。

• 煤水車 - 用於乘載燃料和水的蒸汽 機車附隨車輛。

• 台車（Draisine） - 用於載運人員的輕型工作車輛。如H1-020 手搖車 。

• 輔助馬達車（Slug） - 用於提供主要單元額外牽引力 的無駕駛室電力驅動 車輛。如DE6-860S 輔助馬達車 。

• 動力輔助車（Booster） - 用於提供主要單元額外動力的無駕駛室動力車輛。