铁路车辆类型

脱轨山谷的铁路车辆类型可分为：

Car

车厢：
用于运载货物或乘客的无动力轨道车辆。

Locomotive

机车：
用于牵引车厢的机动轨道车辆。

Railcar

轨道车：
可以自行行驶且不需要机车的车辆。

Multiple-Unit (integral)

多机机车（预编组）：
永久性连接在一起的轨道车或机车，中间有车厢或无车厢。编组为刚性连接并且不可分离。

Multiple-Unit (optional)

可多机作业机车（以可插拔信号插头实现多机重联）：
临时连接在一起的轨道车或机车，通过多机作业信号缆手动连挂。

Train

列车：
一列互相连挂的轨道车辆。

无动力驾驶车：

火车尾部的驾驶室车厢，通过多机作业连接到位于列车中其他位置的机车。

Work Train

作业车：
专用轨道车辆，如用于轨道维护、人员运输等。

相关术语：

驾驶室 – 车辆的内部空间，容纳驾驶控制人员和乘务组人员。有些机车可能有双驾驶室，也就是机车的两端各有一个驾驶室。

• Body - Vehicle’s exterior shell, designed to enclose the interior space and technical components.

转向架 – 装有悬架和轮轴的可转结构。轨道车辆（主要是车厢）的车身通常装有两个转向架。根据车辆的类型，转向架可能有动力或无动力，装有两个或更多个轮轴，也可能有各种形状和数量。

• Drivetrain - System of transmissions, wheels and other components that propel a vehicle, together part of a powertrain .

单机 – 多机作业中的单个机车。

煤水车 – 用于运送燃煤和水的无动力车辆，位于蒸汽机车后面。

• Draisine - Light work train used for crew transport. Example: H1-020 Handcar .

• Slug - Cab-less unit used to provide additional traction to the main unit with electric transmission . Example: DE6-860S Slug .

• Booster - Motorized cab-less unit used to provide additional power to the main unit.