효율적인 운전

화물 열차를 운전하는 것은 효율성에 관한 것입니다. 운전자가 열차 운행과 관련된 물리학 및 경제에 대해 더 많이 알수록 더 비용 효율적으로 배달할 수 있습니다.

비용 절감 기술은 운전, 철도 네트워크에 대해 더 잘 알고 차량 카탈로그를 공부하는 실제 경험을 통해 얻을 수 있습니다. 다음은 보다 효율적인 열차 운전사가 되는 데 도움이 될 수 있는 몇 가지 팁입니다.

• Know your switches well in advance .

충돌 방지. 커플링을 위해 차량에 접근할 때 저속 접촉을 보장하는 방법은 먼저 안전한 거리에서 정지한 다음 접촉할 때까지 매우 낮은 속도로 진행하는 것입니다.

주어진 기차 무게에 맞는 당기는 힘을 선택합니다. 동력이 너무 적으면 기차가 오르막길에서 멈출 수 있는 반면, 동력이 너무 많으면 연료 및 기타 비용으로 보상하기에는 너무 많은 비용이 들 수 있습니다. 운전자는 이상적인 짝을 찾으려고 노력해야 하며, 필요한 경우 다중 단위 구성에서 여러 대의 기관차를 타야 합니다.

주요 등급 및 속도 변화에 대한 경로 학습. 운전자는 표지판을 적시에 관찰해야 하며, 또한 이를 암기해야 합니다. 서킷에서 레이스 라인을 따라가는 것처럼 기차를 효율적으로 운전하는 가장 좋은 방법은 경로를 암기하고 매우 특정한 순간에 가장 최적의 조치를 취하는 것입니다.

추진력을 사용하여 코스팅합니다. 기차는 무겁기 때문에 속도를 높이면 운전자는 종종 스로틀을 풀고 연료를 절약하면서 장거리를 계속 이동할 수 있습니다.

경사면에서 속도를 제어하기 위해 중력을 활용합니다. 운전자는 해당하는 경우 중력이 기차를 가속 및 감속하도록 해야 하며, 동력과 브레이크는 그 힘을 보완하는 수단으로만 사용해야 합니다.

탈선의 한계를 활용합니다. 시간은 돈이므로 운전자는 너무 천천히 운전해서는 안 됩니다. 탈선 제한을 이해한 후에는 속도 제한 표지판에 따라 속도를 최대화하는 것을 목표로 해야 합니다.

차량 파워트레인의 한계를 활용합니다. 운전자가 파워트레인 과열 및 트랙션 손실의 한계에 대해 느끼면 트랙의 어느 부분에서 가능한 한 강하게 가속 및 감속할 수 있는지 또는 모래 및 민달팽이와 같은 도구를 사용할 수 있는지에 따라 계획해야 합니다.

동적 제동 방법을 활용하십시오. 더 빨리 속도를 줄이는 것이든 기계식 브레이크의 스트레스를 줄이는 것이든 다이내믹 브레이크는 효율성을 극대화하는 또 다른 유용한 도구입니다.

증기 생산 제어. 증기 엔진을 사용하는 경우 사용되지 않는 증기는 연료 낭비이므로 운전자는 너무 많은 증기를 생성하지 않도록 주의해야 합니다.

• Optimize coal burning . Keep the firebox light when airflow is low, and keep it full when airflow is high.

• Use gadgets . If cleverly utilized, they can drastically save time and resources.