Jump to content

Типы подвижного состава

From Derail Valley
Revision as of 15:49, 17 April 2025 by Batska (talk | contribs) (Created page with "* <b>Кузов</b> — внешняя оболочка транспортного средства, предназначенная для защиты внутреннего пространства и технических узлов.")

Рельсовые транспортные средства — это транспортные средства, предназначенные для движения по железнодорожным путям . Хотя между разными видами транспортных средств существует множество различий, большинство из них имеют одинаковые сцепки и системы торможения . В Derail Valley типы рельсовых транспортных средств можно разделить на следующие категории:

Вагон

Подвижной состав без двигателя, предназначенный для перевозки грузов или пассажиров. Заполучить их можно следующим образом . Существуют следующие типы вагонов .

Локомотив

Моторизованный подвижной состав , предназначенный для перемещения вагонов. Заполучить их можно следующим образом . Существуют следующие типы локомотивов .

Дрезина

Самоходный моторизованный подвижной состав, не требующий локомотива. Заполучить их можно следующим образом . Существуют следующие типы дрезин .

Многосекционные (по конструкции)

Дрезины или локомотивы, постоянно сцепленные вместе , с промежуточными вагонами или без них. Могут иметь конструкцию с жёсткими соединениями, не предусматривающими расцепку.

Многосекционные (опционально)

Дрезины или локомотивы, временно сцепленные вместе и соединённые кабелем СМЕ или беспроводным контроллером СМЕ .

Поезд

Множество сцепленных единиц подвижного состава.

Головной вагон

Вагон, оснащённый кабиной управления, находящийся в конце состава и соединённый с локомотивом в другой части поезда через СМЕ .

Служебный поезд

Подвижной состав специального назначения , например, для обслуживания путей, перевозки экипажа и т. д.

Связанные термины

  • Кабина управления – Специальное отдельное помещение, которое служит рабочим местом локомотивной бригады и в котором расположены органы управления, аппаратура и приборы, необходимые для управления поездом. Некоторые транспортные средства могут быть с двойной кабиной, по одной с каждой стороны.
  • Кузов — внешняя оболочка транспортного средства, предназначенная для защиты внутреннего пространства и технических узлов.

Тележка – Поворотная конструкция, в которой находятся подвеска и оси колес. Кузова подвижного состава, в основном вагонов, обычно размещаются на двух тележках на единицу. В зависимости от типа транспортного средства тележки могут быть моторные и безмоторные, с двумя и более осями, а также они могут иметь различную форму и их количество может быть отличным от двух.

  • Drivetrain - System of transmissions, wheels and other components that propel a vehicle, together part of a powertrain .

Секция – Отдельная подвижная единица в составе многосекционного поезда.

Тендер – Безмоторная единица позади паровоза, используемая для перевозки топлива и воды.

Дрезина – Лёгкий служебный поезд, используемый для перевозки рабочих.

Бездизельный бустер – Безкабинная секция, используемая для обеспечения сцепным весом основной секции с электромеханической трансмиссией.

Бустер – Моторизованная безкабинная секция, используемая для обеспечения основной секции дополнительной мощностью.