Многосекционные Локомотивы

В Derail Valley есть два типа многосекционных локомотивов. «Конструкционными» являются многосекционные локомотивы, предназначенные для постоянного соединения нескольких транспортных средств, таких как паровозы с их тендерами или длинномерные пиплмуверы. И соединяемые «по кабелю» — это многосекционные локомотивы, которые подключаются вручную машинистом с помощью кабеля СМЕ (Система Многих Единиц).

Некоторые локомотивы оснащены поддержкой СМЕ «по кабелю» с синим кабелем на каждом торце. Этот кабель можно подключить к кабелю СМЕ другого локомотива по принципу рукопожатия, аналогично тому, как соединяются воздушные рукава. Когда транспортные средства связаны по СМЕ, они работают синхронно, управляются из одной кабины локомотива одним машинистом, как если бы они были одним транспортным средством. Эта функция доступна на некоторых электрических, дизель-электрических и дизель-гидравлических локомотивах или вагонах. Для правильной работы соединения СМЕ у транспортных средств должны быть включены двигатели и тормоза.

Such vehicles can also be equipped with wireless MU controller gadgets , which let them sync at distance, without the use of cables.

When multiple-units are connected, whether by cable or wirelessly, they operate in unison, all controlled by a single driver, as if they were a single vehicle. This feature is available on some electric , diesel-electric and diesel-hydraulic motorized vehicles. The vehicles need to have their engines and breakers turned on individually for the MU connection to function properly.

It is allowed to have some vehicles in MU configuration oriented differently from others. In such a case their reverser automatically adapts to the desired direction of travel. Headlights and taillights automatically adapt in MU configurations, too.

Следует помнить, что объединение различных видов локомотивов через СМЕ может привести к асинхронному поведению одной секции в отличие от других: перегреву, потере сцепления с рельсами, увеличенному расходу топлива и другое. Поэтому оповещения от любого из локомотивов распространяются на все секции, подключенные к СМЕ.

Multiple-units can be operated with remote controllers , too.