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Composizione bloccata e comando multiplo

From Derail Valley
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In Derail Valley esistono due diversi tipi di collegamento tra le unità di trazione. La composizione bloccata prevede il collegamento permanente di due o più unità, come le locomotive a vapore e i loro tender o alcuni tipi di treni passeggeri. Il comando multiplo (abbreviato in CM) è invece ottenuto tramite la connessione manuale dei rotabili da parte di un macchinista, resa possibile grazie a un cavo CM.

Alcune unità di trazione sono dotate del supporto CM, che consiste in un cavo elettrico blu posto a entrambe le estremità del rotabile. Quest’ultimo si può connettere al cavo CM di un’altra unità, analogamente alla modalità di aggancio degli accoppiatori della condotta generale. Quando i rotabili sono connessi, operano all'unisono, controllati da una singola cabina di guida e da un solo macchinista, come fossero un unico veicolo. Questa funzionalità è disponibile su alcune automotrici o locomotive elettriche, diesel-elettriche e diesel-idrauliche. I rotabili devono avere i loro motori e interruttori accesi individualmente affinché il comando multiplo funzioni correttamente.

Such vehicles can also be equipped with wireless MU controller gadgets , which let them sync at distance, without the use of cables.

When multiple-units are connected, whether by cable or wirelessly, they operate in unison, all controlled by a single driver, as if they were a single vehicle. This feature is available on some electric , diesel-electric and diesel-hydraulic motorized vehicles. The vehicles need to have their engines and breakers turned on individually for the MU connection to function properly.

It is allowed to have some vehicles in MU configuration oriented differently from others. In such a case their reverser automatically adapts to the desired direction of travel. Headlights and taillights automatically adapt in MU configurations, too.

Si faccia attenzione a combinare diversi tipi di rotabili in CM: si possono infatti avere comportamenti diversi. Ad esempio, una locomotiva in CM può slittare o surriscaldarsi senza che il macchinista se ne accorga. Per semplificare, gli avvisi presenti in una delle qualsiasi unità interessate vengono propagati in tutte le altre connesse in CM.

Multiple-units can be operated with remote controllers , too.