Driving Efficiency/ja

列車 の運転は、効率が重視されます。
列車運行に関係する物理や経済に精通すればするほど、より効率的な輸送 を実現できます。

コスト 削減のためのスキルは、実際に運転を体験し、鉄道網 を良く把握し、車両カタログ を研究することで効果的に身に付きます。
以下に、運転効率を上げるためのヒントとノウハウを、いくつか紹介します。

• 分岐器 について、予め良く理解しておきましょう。

• 衝突 は避けましょう。
  連結 するために車両 を接近させる場合、確実に安全な速度で接触 する方法は、まず安全な距離で一旦停止し、次に、接触するまで非常に低速で進むことです。

列車の重量に対して適切なけん引力を選択しましょう。出力が小さすぎると上り坂で失速する恐れがあり、逆に大きすぎると燃料費などの費用がかかりすぎて採算が取れません。運転士は理想的な組み合わせを見つけるよう努力し、必要であれば複数の機関車でマルチユニットを編成する必要があります。

主要な勾配や速度の変化に対応した経路を覚えましょう。運転士は、標識を適時観察することはもちろん、暗記することも大切です。サーキットのレースラインを走るのと同じように、列車を効率的に運転する最善の方法は、ルートを暗記し、特定の瞬間に最適な行動を取ることです。

慣性を利用して惰性で進みましょう。列車は重いので、一度速度に乗れば、運転士はスロットルを切っても、燃料を節約しながら長距離を移動し続けることができます。

重力を利用して勾配での速度を制御しましょう。運転士は、必要に応じて重力に任せて列車を加速・減速させ、動力やブレーキはその力を補うものとしてのみ使用しましょう。

脱線限界を活用しましょう。「時は金なり」なので、運転士はゆっくり運転していてはいけません。脱線限界を理解した上で、制限速度標識に従って最高速度を出すことを目指すべきです。

駆動システムを限界まで活用しましょう。駆動システムの過熱やけん引力低下の限界を把握した上で、どの区間でどれだけ強く加速・減速するか、あるいは砂やスラッグなどの道具を使うか、適宜計画を立てる必要があります。

ダイナミックブレーキを活用しましょう。より速く減速するためにも、機械式ブレーキの負担を軽減するためにも、ダイナミックブレーキはそれらを最大限効率化するためのもう1つの貴重な手段です。

蒸気の生成を制御しましょう。蒸気機関の場合、最終的に使用されない蒸気は燃料の無駄になるため、運転士は蒸気を出しすぎないように注意する必要があります。

• Optimize coal burning . Keep the firebox light when airflow is low, and keep it full when airflow is high.

• Use gadgets . If cleverly utilized, they can drastically save time and resources.