Reverser/sv: Difference between revisions
No edit summary |
No edit summary |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
Riktningsväljare är ett reglage som finns på {{pll|Rail Vehicle Types|motoriserade järnvägsfordon}} och används för att ställa in deras rörelseriktning. Den styrs vanligtvis av en spak som finns i fordonets {{pll|Rail Vehicle Types|hytt}}. Förutom framåt och bakåt har riktningsväljare även ett neutralläge, vilket helt kopplar ur drivlinorna, ungefär som en | Riktningsväljare är ett reglage som finns på {{pll|Rail Vehicle Types|motoriserade järnvägsfordon}} och används för att ställa in deras rörelseriktning. Den styrs vanligtvis av en spak som finns i fordonets {{pll|Rail Vehicle Types|hytt}}. Förutom framåt och bakåt har riktningsväljare även ett neutralläge, vilket helt kopplar ur {{pll|Rail Vehicle Types|drivlinorna}}, ungefär som en {{pll|Mechanical Transmission|växellåda}}. | ||
Fordon utrustade med riktningsväljare kan köra både framåt och bakåt med samma kapacitet, och är till och med utrustade med {{pll|Headlights & Cab Lights|lampor}} i båda ändar för detta ändamål. Beroende på fordonets design kan den enda skillnaden vid ändring av riktning vara körsikten och {{pll|Powertrain Overheating|kylningsbeteende}}. | Fordon utrustade med riktningsväljare kan köra både framåt och bakåt med samma kapacitet, och är till och med utrustade med {{pll|Headlights & Cab Lights|lampor}} i båda ändar för detta ändamål. Beroende på fordonets design kan den enda skillnaden vid ändring av riktning vara körsikten och {{pll|Powertrain Overheating|kylningsbeteende}}. | ||
Latest revision as of 14:27, 9 May 2025
Riktningsväljare är ett reglage som finns på motoriserade järnvägsfordon och används för att ställa in deras rörelseriktning. Den styrs vanligtvis av en spak som finns i fordonets hytt. Förutom framåt och bakåt har riktningsväljare även ett neutralläge, vilket helt kopplar ur drivlinorna, ungefär som en växellåda.
Fordon utrustade med riktningsväljare kan köra både framåt och bakåt med samma kapacitet, och är till och med utrustade med lampor i båda ändar för detta ändamål. Beroende på fordonets design kan den enda skillnaden vid ändring av riktning vara körsikten och kylningsbeteende.
Riktningsväljaren bör aldrig användas när fordon är i rörelse, för att undvika katastrofala skador på drivlinan. Av samma anledning måste gasreglaget och dynamiska bromsar vara urkopplade för att riktningsväljaren ska kunna användas.
På ånglok är riktningsväljaren den funktionen som kommer närmast en riktningsväljare, om än med mer funktionalitet.
Många fordon har bara en uppsättning kontroller, som är riktade i en viss riktning. För att bekvämt kunna köra dessa fordon i motsatt riktning är det bra att använda universal kontrollstativ, eller en lokfjärrkontroll, om det stöds.