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Monitoring/zh-hant: Difference between revisions

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{{pll|Air Brake System Overview|軔缸}}的工作壓力介於 0 至 3.75 Bar,可將此視為{{pll|Brake Shoes|施加於車輪的軔力}}。軔缸壓力通常以軔管儀表中的紅色指針表示。
{{pll|Air Brake System Overview|軔缸}}的工作壓力介於 0 至 3.75 Bar,可將此視為{{pll|Brake Shoes|施加於車輪的軔力}}。軔缸壓力通常以軔管儀表中的紅色指針表示。


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因儀表顯示的是以大氣壓為準的相對壓力,實際絕對壓力比儀表和技術文件中所示高約 1 Bar。
Since gauges display pressures relative to the atmospheric pressure, the actual absolute pressures are approximately 1 bar higher than what's indicated on the gauge and used in technical documentation.
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Revision as of 09:26, 14 April 2025

氣軔系統 能透過通常位於車輛駕駛室 內的儀表進行監控。

主風缸 應始終維持約 8 Bar 壓力,並自動受風泵 加壓。

完全緊軔時,軔管 內的工作壓力約為 3.5 Bar,完全鬆軔時則約為 5 Bar。軔管壓力受貫通 司軔閥控制,並通常以軔管儀表中的黑色或白色指針表示。

軔缸 的工作壓力介於 0 至 3.75 Bar,可將此視為施加於車輪的軔力 。軔缸壓力通常以軔管儀表中的紅色指針表示。

因儀表顯示的是以大氣壓為準的相對壓力,實際絕對壓力比儀表和技術文件中所示高約 1 Bar。

For better brake cylinder reading visibility, there is a Brake Cylinder LED Bar gadget , which can be bought in one of the shops .