貫通制軔

貫通制軔為一種制軔方式 ，旨在作為使整組列車 減速或停止的主要手段。

要使列車停止需要強勁的制軔力，因此列車中的個別車輛都配備有氣軔系統 ，好讓整組列車所有車輛上的機械軔機有辦法同步緊軔。

操作鐵路動力車輛 上的貫通司軔閥 將以此種方式制軔。施加貫通司軔閥將使軔管 中的壓力被釋放至大氣中，間接驅使儲於輔助風缸 內的空氣填充軔缸 ，以其推送軔塊 向車輪施壓，從而使列車緊軔。

操作貫通司軔閥也能使列車鬆軔。放鬆貫通司軔閥將使主風缸 為軔管重新加壓，間接驅使推送軔塊向車輪施壓的軔缸釋放當中的空氣至大氣中，從而使列車鬆軔。輔助風缸此時也將透過軔管充回被消耗的空氣。

要是列車中掛有複數動力車輛，確保正確開啟或關閉司軔閥隔離旋塞 ，維持僅有一具貫通司軔閥能操作列車。

牽引無動力車輛 時應以貫通方式制軔。而要是列車僅包含一動力車輛或為多單元編成 ，單獨制軔 將更速快地作用。

為輔助列車制軔並防止軔塊過熱 ，部分動力車輛也備有動力制軔 方式。