動力車命名規則
Derail Valley に登場する全ての動力車は、DE2-260、S282-730B などのように、特定の命名規則に従って名前が付けられています。
これらの名前は、それぞれグループ化されたさまざまな名称で構成されています。
1. 動力伝達システムの種類
下記のように、動力伝達システム形式の略称で表されます。
例：
DM – 機械式ディーゼル
DH – 液体式ディーゼル
DE – 電気式ディーゼル
BE – バッテリー式電気
WE – Wire-Electric
S – 蒸気
2. 車輪配置
ディーゼル車と電気車では、車輪配置は、動力を与えられる車軸（動軸）の数で表されます。動力を与えられない車軸（従軸）は考慮されません。
蒸気機関車では、車輪配置は、先頭の非動力車輪（先輪）の数、動力車輪（動輪）の数、最後に後続の非動力車輪（従輪）の数で表されます（いわゆる、ホワイト式車輪配置に近いですが、ハイフンは省略されます）。
3. 積載能力
P、F、または U で表されます。
P は、連結したいずれかのユニットに乗客を乗せることができる車両。
F は、貨物を運ぶことができる車両。
U は、様々な物（車両の部品など）を運ぶことができる車両を表します。
4. ダッシュ記号
ダッシュ記号（-）は、車両の種類と特定のモデルの名称を分離するものです。
5. 定格荷重
0～9 の 1桁の数字で表され、0 は軌道自転車やモーターカー、1 はレールバスやレールカー、2～9 はけん引能力が高い車両で、能力が高いほど数字が大きくなります。
6. 製造年代
0 から 9 までの 1桁の数字で表され、0 は 1900年代以前、1 は 1910年代、2 は 1920年代というように、1990年代までの製造開始年代を表します。
7. 区分番号
0～9 までの 1桁の数字で表され、このタイプの最初の車両は 0 とされます。もしそれ以外の車両があれば、その車両が加わった年代順に次の番号が付けられます。
8. ユニット名称
複数のユニットがある場合、先頭から A～H の文字で表されます。
スラッグ・ユニットの場合は S で表されます。