Convenção de Nomenclatura para Veículos Motorizados

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Todos os veículos ferroviários motorizados em Derail Valley são nomeados de acordo com uma convenção de nomenclatura específica, como DE2, S060, S282B e outros. Esses nomes consistem em diferentes designações agrupadas, respectivamente:

1. Tipo de Trem de Força

Representado pela abreviação do tipo de trem de força. Exemplos:

DE – Diesel-Elétrico
DH – Diesel-Hidráulico
DM – Diesel-Mecânico
E – Elétrico
S – Vapor

2. Disposição da Roda

Em veículos a diesel e elétricos, a disposição das rodas é representada pelo número de eixos motorizados. Eixos não motorizados não são levados em consideração.

3. Capacidade de Passageiros

Representado por P, se o veículo puder transportar passageiros a bordo de qualquer uma das unidades acopladas.

4. Quantidade de Unidades Motrizes

Representado por um número de unidades motorizadas, somente se houver mais de uma. Unidades sem energia não são representadas.

5. Designação de Unidade

Representado pelas letras A-Z, começando pela mais à frente, e somente se houver mais de uma.

Alguns exemplos:

S060 – Uma locomotiva a vapor com seis rodas motrizes.

S282B – Segunda unidade (neste caso, o tender) de uma combinação de múltiplas unidades de locomotivas a vapor com duas rodas dianteiras, oito rodas motrizes e duas rodas traseiras.

DM1P – Um veículo diesel-mecânico com um eixo motorizado capaz de transportar passageiros.

E4P2A – Primeira unidade de um veículo elétrico de múltiplas unidades capaz de transportar passageiros. Este tem duas unidades motorizadas, cada uma com quatro eixos motorizados.

Represented by letters ranged A-H, starting from the frontmost, and only if there is more than one. Represented by letter S, if it is an optional slug unit .

Some Examples

S060-440 – A medium-powered 1940s steam locomotive with six driving wheels.
S282-730B – Second unit (in this case, tender ) of a high-powered 1930s multiple-unit combination steam locomotive with two leading wheels, eight driving wheels, and two trailing wheels.
DM1P-150 – A non-hauling 1950s diesel-mechanical vehicle with one powered axle designed to carry passengers.
WE2P-380A – First unit of a barely-hauling 1980s multiple-unit electric vehicle designed to carry passengers.