鐵路車輛類型
鐵路車輛是設計用於軌道上行駛的各種載具。這些車輛之間存在許多差異，但大多數有著共通的連結方式和制動系統。Derail Valley 中的鐵路車輛可被分類為：
車輛
用於運載貨物或乘客的貨車、客車等無動力鐵路車輛。如何取用它們，它們有哪些類型。
機車
專門設計用於牽引其他鐵路車輛的動力車輛。如何取用它們，它們有哪些類型。
機動車輛
能夠自力行駛，不需要機車牽引的動力鐵路車輛。如何取用它們，它們有哪些類型。
Multiple-Unit (integral)
多單元車組（永久串聯）：
永久連結在一起的機動車輛或機車組合，當中可能包含無動力單元。此設計所用的連結器可能更為緊密，且單獨車輛通常無法在分離後獨自運作。
Multiple-Unit (optional)
多單元車組（跳線聯控）：
非永久連結在一起的機動車輛或機車組合，透過以手動連結的跳線進行聯控。
列車
一組相互連結的鐵路車輛。
駕駛拖車
通常位於列車尾部具備駕駛室的無動力車輛，透過跳線與位於列車他處的動力車輛連結來控制列車。
工作車輛
工作車輛：
專用軌道車輛，如用於軌道維護、工作人員運輸等等。
相關術語
- 駕駛室 – 車輛內部容納駕駛控制人員和機組人員的空間。部分車輛可能為雙駕駛室，兩端各一。
- 車體 - 車輛的外殼，用於包覆內部空間和機械元件。
- 轉向架 – 用於搭載懸吊和車軸的樞軸結構。大多數無動力鐵路車輛的車體，每單元通常坐落於兩組轉向架之上。依據車輛類型，所用轉向架數量、形狀多變，可能搭載兩個或更多車軸，也可能帶有動力。
- Drivetrain - System of transmissions, wheels and other components that propel a vehicle, together part of a powertrain.
單元 – 多單元車組中的單一車輛。
煤水車 – 用於乘載燃料和水的蒸汽機車附隨車輛。
台車（Draisine） – 用於載運人員的輕型工作車輛。
牽引輔助馬達車（Slug） – 用於提供主要單元額外牽引力的無駕駛室電力傳動車輛。
動力輔助車（Booster） – 用於提供主要單元額外動力的無駕駛室動力車輛。