鐵路車輛類型

鐵路車輛是設計用於軌道上行駛的各種載具。這些車輛之間存在許多差異，但大多數有著共通的連結方式和制動系統。Derail Valley 中的鐵路車輛可被分類為：

用於運載貨物或乘客的貨車、客車等無動力鐵路車輛。如何取用它們，它們有哪些類型。

專門設計用於牽引其他鐵路車輛的動力車輛。如何取用它們，它們有哪些類型。

能夠自力行駛，不需要機車牽引的動力鐵路車輛。如何取用它們，它們有哪些類型。

多單元車組（永久串聯）：
永久連結在一起的機動車輛或機車組合，當中可能包含無動力單元。此設計所用的連結器可能更為緊密，且單獨車輛通常無法在分離後獨自運作。

多單元車組（跳線聯控）：
非永久連結在一起的機動車輛或機車組合，透過以手動連結的跳線進行聯控。

一組相互連結的鐵路車輛。

駕駛拖車：

通常位於列車尾部具備駕駛室的無動力車輛，透過跳線與位於列車他處的動力車輛連結來控制列車。

工作車輛：
專用軌道車輛，如用於軌道維護、工作人員運輸等等。

駕駛室 – 車輛內部容納駕駛控制人員和機組人員的空間。有些車輛可能是雙駕駛室，這意味著它們的兩端各有一個駕駛室。

Body - Vehicle’s exterior shell, designed to enclose the interior space and technical components.

轉向架 – 裝有懸吊和車軸的樞軸結構。軌道車輛（特別是拖車）的車身通常具備兩個轉向架上。根據車輛的類型，轉向架可能有動力或無動力，裝有兩個或更多軸，並且它們可能有各種形狀和數量。

Drivetrain - System of transmissions, wheels and other components that propel a vehicle, together part of a powertrain .

單元 – 多單元車組中的單一車輛。

煤水車 – 用於乘載燃料和水的蒸汽機車附隨車輛。

台車（Draisine） – 用於載運人員的輕型工作車輛。

牽引輔助馬達車（Slug） – 用於提供主要單元額外牽引力的無駕駛室電力傳動車輛。

動力輔助車（Booster） – 用於提供主要單元額外動力的無駕駛室動力車輛。