Monitoring/ja: Difference between revisions
Created page with "{{pll|Air Brake System Overview|ブレーキ管}}圧力は、ブレーキが完全にかかっている時は 3.5 bar、完全に緩んでいる時は 5 bar です。<br/>ブレーキ管圧力は通常、ブレーキ管圧力計の黒または白の針で示され、{{pll|Train Brake|貫通ブレーキ}}弁によって制御します。" |
Created page with "{{pll|Air Brake System Overview|ブレーキシリンダー}}圧力は 0～3.75 bar の間で変化し、事実上、{{pll|Brake Shoes|車輪に加わる}}ブレーキ力を表します。<br/>ブレーキシリンダー圧力は通常、ブレーキ管圧力計の赤い針で示されます。" |
||
| Line 6: | Line 6: | ||
{{pll|Air Brake System Overview|ブレーキ管}}圧力は、ブレーキが完全にかかっている時は 3.5 bar、完全に緩んでいる時は 5 bar です。<br/>ブレーキ管圧力は通常、ブレーキ管圧力計の黒または白の針で示され、{{pll|Train Brake|貫通ブレーキ}}弁によって制御します。 | {{pll|Air Brake System Overview|ブレーキ管}}圧力は、ブレーキが完全にかかっている時は 3.5 bar、完全に緩んでいる時は 5 bar です。<br/>ブレーキ管圧力は通常、ブレーキ管圧力計の黒または白の針で示され、{{pll|Train Brake|貫通ブレーキ}}弁によって制御します。 | ||
{{pll|Air Brake System Overview|ブレーキシリンダー}}圧力は 0～3.75 bar の間で変化し、事実上、{{pll|Brake Shoes|車輪に加わる}}ブレーキ力を表します。<br/>ブレーキシリンダー圧力は通常、ブレーキ管圧力計の赤い針で示されます。 | |||
{{pll|Air Brake System Overview| | |||
</ | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Revision as of 07:16, 23 May 2025
空気ブレーキシステムは、通常は、動力車の運転台に設置されているブレーキ圧力計を介してモニタリングできます。
元空気タンクの圧力は 8 bar またはその付近を維持するように、空気圧縮機によって自動的に加圧されます。
ブレーキ管圧力は、ブレーキが完全にかかっている時は 3.5 bar、完全に緩んでいる時は 5 bar です。
ブレーキ管圧力は通常、ブレーキ管圧力計の黒または白の針で示され、貫通ブレーキ弁によって制御します。
ブレーキシリンダー圧力は 0～3.75 bar の間で変化し、事実上、車輪に加わるブレーキ力を表します。
ブレーキシリンダー圧力は通常、ブレーキ管圧力計の赤い針で示されます。
Since gauges display pressures relative to the atmospheric pressure, the actual absolute pressures are approximately 1 bar higher than what's indicated on the gauge and used in technical documentation.