Monitoring/sv: Difference between revisions

Revision as of 07:00, 16 April 2025

Tryckluftbromssystemet kan övervakas via bromstrycksmätare, vanligtvis placerade i hytten på ett motoriserat fordon .

Huvudbehållarens tryck bör alltid vara, eller nära, 8 bar, och det fylls automatiskt på av kompressorn .

Huvudledningens arbetstryck är mellan 3,5 bar när bromsen är helt ansatt och 5 bar när den är helt lossad. Huvudledningens tryck representeras vanligtvis av en svart eller vit nål på huvudledningstryckmätaren, och dess tryck styrs av tågbroms reglaget.

Bromscylinder -trycket går mellan 0 och 3,75 bar och representerar den faktiska bromskraften applicerad på hjulen . Bromscylindertrycket representeras vanligtvis av en röd nål på huvudledningstryckmätaren.

Eftersom mätare visar tryck i förhållande till atmosfärstrycket är de faktiska absoluta trycken ungefär 1 bar högre än vad som anges på mätaren och används i den teknisk dokumentationen.

För bättre avläsning av bromscylindern finns det en bromscylinder LED Bar pryl , som kan köpas i någon av butikerna .

@@ Line 10: / Line 10: @@
 Eftersom mätare visar tryck i förhållande till atmosfärstrycket är de faktiska absoluta trycken ungefär 1 bar högre än vad som anges på mätaren och används i den teknisk dokumentationen.
-<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
+För bättre avläsning av bromscylindern finns det en bromscylinder LED Bar {{pll|Gadget Installation|pryl}}, som kan köpas i någon av {{pll|Shops|butikerna}}.
-For better brake cylinder reading visibility, there is a Brake Cylinder LED Bar {{pll|Gadget Installation|gadget}}, which can be bought in one of the {{pll|Shops|shops}}.
-</div>
 [[Category:Air Brake System|6]]