Serwisowanie ręczne

Manual servicing is the action of manually repairing and refilling a vehicle .

Ręczne serwisowanie wymaga posiadania licencji na Serwisowanie Ręczne. Po uzyskaniu tej licencji maszynista może zabrać pojazd do punktu serwisowego, gdzie może go naprawić za połowę kosztów opłaty serwisowej. Pieniądze wydane na serwisowanie ręczne są uwzględniane w składce maszynisty, ale ubezpieczenie nie pokrywa żadnej części tych kosztów.

Na początku kariery, gdy składka jest niska, uiszczanie opłat za serwisowanie pojazdu jest bardziej opłacalne niż serwisowanie ręczne. Mimo że koszt obsługi ręcznej jest o połowę niższy od opłaty serwisowej, jej uiszczenie jest i tak bardziej przystępne, ponieważ jej część pokrywa ubezpieczenie w ramach składki.

W miarę postępu kariery maszynisty i wzrostu składki ubezpieczenia, ręczne serwisowanie staje się bardziej ekonomicznym sposobem radzenia sobie z obsługą pojazdów. Gdy koszt serwisowania ręcznego jest niższy niż pozostała składka maszynisty, cały koszt obsługi zostanie uwzględniony w składce i żadna potencjalna wypłata z ubezpieczenia nie zostanie utracona. Z tego powodu warto rozważyć serwisowanie ręczne w późniejszych etapach kariery.

Punkty serwisowe są zaznaczone na mapie świata.

Work trains , including private locomotives , can only be serviced by manual servicing.