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Motorized Vehicle Naming Convention/ja: Difference between revisions

From Derail Valley
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==== 5. 定格荷重 ====
==== 5. 定格荷重 ====


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0~9 の 1桁の数字で表され、0 は{{pll|Rail Vehicle Types|軌道自転車やモーターカー}}、1 は{{pll|Rail Vehicle Types|レールバスやレールカー}}、2~9 は{{pll|Vehicle Catalog Overview|けん引能力が高い}}車両で、能力が高いほど数字が大きくなります。
<b>5. 定格荷重</b>
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Revision as of 20:57, 24 May 2025

Derail Valley に登場する全ての動力車 は、DE2-260、S282-730B などのように、特定の命名規則に従って名前が付けられています。
これらの名前は、それぞれグループ化されたさまざまな名称で構成されています。

1. 動力伝達システムの種類

下記のように、動力伝達システム形式 の略称で表されます。
例:

DM – 機械式ディーゼル
DH – 液体式ディーゼル
DE – 電気式ディーゼル
BE – バッテリー式電気
WE – Wire-Electric
S – 蒸気

2. 車輪配置

ディーゼル 車と電気 車では、車輪配置は、動力を与えられる車軸 (動軸)の数で表されます。動力を与えられない車軸(従軸)は考慮されません。
蒸気機関車 では、車輪配置は、先頭の非動力車輪(先輪)の数、動力車輪(動輪)の数、最後に後続の非動力車輪(従輪)の数で表されます(いわゆる、ホワイト式車輪配置に近いですが、ハイフンは省略されます)。

3. 積載能力

P、F、または U で表されます。
P は、連結したいずれかのユニットに乗客を乗せることができる車両。
F は、貨物 を運ぶことができる車両。
U は、様々な 物(車両の部品 など)を運ぶことができる車両を表します。

4. ダッシュ記号

ダッシュ記号(-)は、車両の種類と特定のモデルの名称を分離するものです。

5. 定格荷重

0~9 の 1桁の数字で表され、0 は軌道自転車やモーターカー 、1 はレールバスやレールカー 、2~9 はけん引能力が高い 車両で、能力が高いほど数字が大きくなります。

0~9の1桁の数字で表され、0は軌道自転車・モーターカー、1はレールバス、2~9は牽引能力の高い車両で、能力に応じて数字が大きくなります。

0 から 9 までの 1桁の数字で表され、0 は 1900年代以前、1 は 1910年代、2 は 1920年代というように、1990年代までの製造開始年代を表します。

0から9までの1桁の数字で表され、0は1900年代以前、1は1910年代、2は1920年代というように、1990年代までの生産開始年数を表します。

0~9 までの 1桁の数字で表され、このタイプの最初の車両は 0 とされます。もしそれ以外の車両があれば、その車両が加わった年代順に次の番号が付けられます。

0~9までの1桁の数字で表され、このタイプの最初の車両は0とされます。それ以外の車両がもしあれば、その車両が加わった年代順に次の番号が付けられます。

7. ユニット名称

複数のユニットがある場合、一番手前からA~Hの文字で表されます。任意のスラッグ・ユニットの場合はSで表されます。

いくつかの例: