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Throttle/zh-hant: Difference between revisions

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此為一種控制裝置,通常是以一個操縱桿或舵輪,用於調整{{pll|Rail Vehicle Types|動力鐵路車輛}}的出力目標。
此為一種控制裝置,通常是以一個操縱桿或舵輪,用於調整{{pll|Rail Vehicle Types|動力鐵路車輛}}的出力目標。


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以此裝置調整動力時實際可能是以間接方式操作著動力來源,如{{pll|Internal Combustion Engine|柴油引擎}}調速器,或{{pll|Traction Motors|電力車輛}}的電路配置機構
柴油車輛中它稱為「油門」。柴液和柴油機械系統上的油門控制柴油引擎的燃油噴射量。在柴電系統上,它將電路設定成所需的功率大小然後間接控制柴油引擎的燃油噴射來匹配。在電力車輛上則稱「電門」,電門亦將電路設定成所需的功率大小,但它隨後直接從電力來源獲取電力
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Revision as of 20:23, 16 April 2025

此為一種控制裝置,通常是以一個操縱桿或舵輪,用於調整動力鐵路車輛 的出力目標。

以此裝置調整動力時,實際可能是以間接方式操作著動力來源,如柴油引擎 的調速器,或電力車輛 的電路配置機構。

在蒸汽機車上的節流閥稱為「汽門」,它控制從鍋爐進入汽缸的蒸汽量。

節流閥需要緩緩地施加,以防止車輪打滑或使車輛的動力傳動系統過熱。

節流閥的施加方向幾乎都是將操縱桿拉向司機員。這樣一來司機員在緊急情況下可以向前推動所有控制桿,而不必考慮每個控制裝置的各別操作方向,以策安全。