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Revision as of 22:39, 12 April 2025
La leva di trazione è un dispositivo di controllo, tipicamente una leva o una ruota, utilizzato per regolare la coppia erogata da un’unità di trazione.
Il controllo di trazione può potenzialmente passare attraverso molteplici componenti per essere applicato, che essi siano i governatori nei motori diesel, o attraverso la riconfigurazione dei circuiti su veicoli elettrici.
Sulle locomotive a vapore l'equivalente della leva di trazione è chiamato “regolatore”. Controlla la quantità di vapore inviata dalla caldaia ai cilindri.
La trazione deve essere applicata delicatamente per evitare lo slittamento delle ruote o il surriscaldamento della trasmissione di un rotabile.
La leva di trazione di solito è progettata in modo tale che si verifichi un aumento della coppia erogata quando viene azionata in direzione del macchinista. In questo modo, in caso di emergenza, è sufficiente spingere tutti i comandi in avanti come misura di sicurezza.