Derailing/ja: Difference between revisions
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Latest revision as of 09:39, 28 May 2025
脱線とは、鉄道車両が線路から外れることです。
ほとんどの場合、脱線は、曲線を通過する速度が速過ぎることで発生しますが、衝突によっても発生することがあります。
脱線は、車輪に与える損傷は軽微なものである一方で、列車が崖から転落したり、他の列車や建物などに衝突し、結果的に莫大な損害をもたらす可能性があります。
曲線を通過する速度が速過ぎると、車輪のフランジがレールに接触し始めます。
これにより特徴的な甲高い金切り音が生じますが、これは「手遅れになる前に減速せよ」という、運転士に対する警告でもあります。
安全な速度を維持するには、速度制限標識に従ってください。
無線機の復線モードを使用して、脱線した車両を線路に戻すことができます。
復線の費用は、脱線した車両と目的の線路との距離によって変わるので、復線する場所は慎重に決めることをお勧めします。
状況によっては、脱線した動力車をそのまま陸上で走行させ、線路に近付けてから復線することで、費用を圧縮することも可能です。
脱線した車両は、他の車両よりも早くデスポーンする可能性があります。
特に長い列車の場合、早期に脱線に気付くのを助けるガジェットとして異常検知器があります。