Multiple-Unit/sv: Difference between revisions
Importing existing translations |
Created page with "Flera enheter kan även styras med {{pll|Remote Controller|fjärrkontroller}}." |
||
(8 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||
Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
I Derail Valley finns det två typer av fordon med flera enheter (förkortat MU). | I Derail Valley finns det två typer av {{pll|Rail Vehicle Types|fordon}} med flera enheter (förkortat MU). Integrerade flera enheter är utformade för att vara permanent anslutna, till exempel hur {{pll|Steam Overview|ånglok}} paras ihop med sina {{pll|Rail Vehicle Types|tender}}. Dispositiva flera enheter är de som {{pll|Coupling|kopplas}} med antingen MU-kablar eller {{pll|Wireless MU Controller|trådlösa MU-styrenhet}}. För att ansluta valfria multipla enheter tillsammans behöver du {{pll|Licenses Overview|Flera enheter licensen}}. | ||
Endast vissa motoriserade järnvägsfordon är utrustade med MU-kablar, vilket anges i {{pll|Vehicle Catalog Overview|fordonskatalogen}}. De har kablar i vardera änden och kan anslutas till andra fordon som har samma kablar, ungefär som hur {{pll|Air Brake System Overview|luftslangar}} fungerar. | |||
Sådana fordon kan också utrustas med {{pll|Wireless MU Controller|trådlösa MU-kontrollerprylar}}, vilket gör att de kan synkronisera på avstånd, utan att använda kablar. | |||
När flera enheter är anslutna, oavsett om det är via kabel eller trådlöst, fungerar de tillsammans, alla styrda av en enda förare, som om de vore ett enda fordon. Den här funktionen är tillgänglig på vissa {{pll|Powertrains Overview|elektriska}}, {{pll|Powertrains Overview|dieselelektriska}} och {{pll|Powertrains Overview|dieselhydrauliska}} motorfordon. Fordonen måste ha sina {{pll|Internal Combustion Engine|motorer}} och {{pll|Breakers|brytare}} påslagna individuellt för att MU-anslutningen ska fungera korrekt. | |||
Det är tillåtet att ha vissa fordon i MU-konfiguration är orienterade annorlunda än andra. I ett sådant fall anpassar sig deras {{pll|Reverser|riktningsväljare}} automatiskt till önskad körriktning. {{pll|eadlights & Cab Lights|Strålkastare och bakljus}} anpassar sig också automatiskt i MU-konfigurationer. | |||
Att MU koppla samman olika typer av fordon, eller fordon på vitt skilda platser, kan resultera i asynkront beteende och leda till att en enhet {{pll|Powertrain Overheating|överhettas}}, tappar {{pll|Traction Overview|dragkraft}}, förbrukar mer bränsle eller upplever något helt annat än en annan enhet. För att hjälpa till med detta sprids varningar från de berörda enheterna till alla MU-anslutna instrument. | |||
Flera enheter kan även styras med {{pll|Remote Controller|fjärrkontroller}}. | |||
[[Category:General Information|4]] | [[Category:General Information|4]] |
Latest revision as of 12:52, 29 April 2025
I Derail Valley finns det två typer av fordon med flera enheter (förkortat MU). Integrerade flera enheter är utformade för att vara permanent anslutna, till exempel hur ånglok paras ihop med sina tender . Dispositiva flera enheter är de som kopplas med antingen MU-kablar eller trådlösa MU-styrenhet . För att ansluta valfria multipla enheter tillsammans behöver du Flera enheter licensen .
Endast vissa motoriserade järnvägsfordon är utrustade med MU-kablar, vilket anges i fordonskatalogen . De har kablar i vardera änden och kan anslutas till andra fordon som har samma kablar, ungefär som hur luftslangar fungerar.
Sådana fordon kan också utrustas med trådlösa MU-kontrollerprylar , vilket gör att de kan synkronisera på avstånd, utan att använda kablar.
När flera enheter är anslutna, oavsett om det är via kabel eller trådlöst, fungerar de tillsammans, alla styrda av en enda förare, som om de vore ett enda fordon. Den här funktionen är tillgänglig på vissa elektriska , dieselelektriska och dieselhydrauliska motorfordon. Fordonen måste ha sina motorer och brytare påslagna individuellt för att MU-anslutningen ska fungera korrekt.
Det är tillåtet att ha vissa fordon i MU-konfiguration är orienterade annorlunda än andra. I ett sådant fall anpassar sig deras riktningsväljare automatiskt till önskad körriktning. Strålkastare och bakljus anpassar sig också automatiskt i MU-konfigurationer.
Att MU koppla samman olika typer av fordon, eller fordon på vitt skilda platser, kan resultera i asynkront beteende och leda till att en enhet överhettas , tappar dragkraft , förbrukar mer bränsle eller upplever något helt annat än en annan enhet. För att hjälpa till med detta sprids varningar från de berörda enheterna till alla MU-anslutna instrument.
Flera enheter kan även styras med fjärrkontroller .