Multiple-Unit/de: Difference between revisions

Latest revision as of 21:57, 17 March 2025

In Derail Valley gibt es zwei Arten von Mehrfachtraktionen, kurz MFT. „Bauart bedingte Mehrfachtraktionen“ bestehen aus ständig gekuppelten Fahrzeugen, wie Dampflokomotiven und ihre Tender oder Triebzüge für den Personentransport. „Vorrübergehende“ Mehrfachtraktionen können manuell mittels eines MFT-Kabels hergestellt werden.

Einige Triebfahrzeuge in Derail Valley unterstützen die vorübergehende MFT und sind dafür mit einem blauen Steuerkabel an beiden Enden ausgerüstet. Ähnlich wie beim Kuppeln der Luftschläuche greifen die MFT-Kabel ineinander. Wenn Fahrzeuge in eine MFT zusammengefasst sind, arbeiten sie gleichgeschaltet und können von einem Führerstand aus gesteuert werden, als würde es sich um ein einziges Fahrzeug handeln. Diese Funktion steht bei einigen elektrischen, dieselelektrischen und dieselhydraulischen Lokomotiven sowie Triebwagen zur Verfügung. Die Motoren und Sicherungen der einzelnen Fahrzeuge müssen jedoch separat eingeschaltet werden.

Such vehicles can also be equipped with wireless MU controller gadgets , which let them sync at distance, without the use of cables.

When multiple-units are connected, whether by cable or wirelessly, they operate in unison, all controlled by a single driver, as if they were a single vehicle. This feature is available on some electric , diesel-electric and diesel-hydraulic motorized vehicles. The vehicles need to have their engines and breakers turned on individually for the MU connection to function properly.

It is allowed to have some vehicles in MU configuration oriented differently from others. In such a case their reverser automatically adapts to the desired direction of travel. Headlights and taillights automatically adapt in MU configurations, too.

Dabei ist zu beachten, dass die Kombinationen unterschiedlicher Triebfahrzeuge in einer MFT zu asynchronem Verhalten führen könnte, bei dem z.B. eines der Fahrzeuge überhitzt, ins Schleudern gerät, übermäßig Kraftstoff verbraucht oder sich sonst anders verhält als die restlichen Triebfahrzeuge der MFT. Zur Abhilfe werden Warnmeldungen der betroffenen Fahrzeuge auf die Anzeigen der anderen Fahrzeuge der MFT weitergeleitet.

Multiple-units can be operated with remote controllers , too.

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 In Derail Valley gibt es zwei Arten von Mehrfachtraktionen, kurz MFT. „Bauart bedingte Mehrfachtraktionen“ bestehen aus ständig gekuppelten Fahrzeugen, wie Dampflokomotiven und ihre Tender oder Triebzüge für den Personentransport. „Vorrübergehende“ Mehrfachtraktionen können manuell mittels eines MFT-Kabels hergestellt werden.
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 Einige Triebfahrzeuge in Derail Valley unterstützen die vorübergehende MFT und sind dafür mit einem blauen Steuerkabel an beiden Enden ausgerüstet. Ähnlich wie beim Kuppeln der Luftschläuche greifen die MFT-Kabel ineinander. Wenn Fahrzeuge in eine MFT zusammengefasst sind, arbeiten sie gleichgeschaltet und können von einem Führerstand aus gesteuert werden, als würde es sich um ein einziges Fahrzeug handeln. Diese Funktion steht bei einigen elektrischen, dieselelektrischen und dieselhydraulischen Lokomotiven sowie Triebwagen zur Verfügung. Die Motoren und Sicherungen der einzelnen Fahrzeuge müssen jedoch separat eingeschaltet werden.
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+Such vehicles can also be equipped with {{pll|Wireless MU Controller|wireless MU controller gadgets}}, which let them sync at distance, without the use of cables.
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-MU automatically adjusts for vehicle orientation, so it is possible to have some of the vehicles be reversed in a multiple-unit setup. Headlights take this into account too. It is possible to remotely control a locomotive in a MU setup, too.
+When multiple-units are connected, whether by cable or wirelessly, they operate in unison, all controlled by a single driver, as if they were a single vehicle. This feature is available on some {{pll|Powertrains Overview|electric}}, {{pll|Powertrains Overview|diesel-electric}} and {{pll|Powertrains Overview|diesel-hydraulic}} motorized vehicles. The vehicles need to have their {{pll|Internal Combustion Engine|engines}} and {{pll|Breakers|breakers}} turned on individually for the MU connection to function properly.
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+It is allowed to have some vehicles in MU configuration oriented differently from others. In such a case their {{pll|Reverser|reverser}} automatically adapts to the desired direction of travel. {{pll|Headlights & Cab Lights|Headlights and taillights}} automatically adapt in MU configurations, too.
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 Dabei ist zu beachten, dass die Kombinationen unterschiedlicher Triebfahrzeuge in einer MFT zu asynchronem Verhalten führen könnte, bei dem z.B. eines der Fahrzeuge überhitzt, ins Schleudern gerät, übermäßig Kraftstoff verbraucht oder sich sonst anders verhält als die restlichen Triebfahrzeuge der MFT. Zur Abhilfe werden Warnmeldungen der betroffenen Fahrzeuge auf die Anzeigen der anderen Fahrzeuge der MFT weitergeleitet.
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-Um Fahrzeuge mittels der MFT-Steuerkabel zu verbinden, muss man im Besitz der Lizenz „Mehrfachtraktion“ sein.
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-Installing a wireless MU controller gadget allows connecting MU-capable vehicles wirelessly.
+Multiple-units can be operated with {{pll|Remote Controller|remote controllers}}, too.
 </div>
-{{See also|Headlights & Cab Lights|Train Brake|Coupling|Rail Vehicle Types|Remote Controller|Licenses|Wireless MU Controller}}
 [[Category:General Information|4]]