Hastighetsbegränsningsskyltar

Hastighetsbegränsningsskyltar är stolpmonterade strukturer som finns på höger sida av spår , utformade för att informera om den maximala hastighet som järnvägsfordon får färdas i. Begränsningen gäller för sträckan framför skylten, hela vägen fram till nästa hastighetsbegränsningsskylt eller en växel , beroende på vad som kommer först.

Hastighetsbegränsningsskyltar är cirkulära vita tavlor med en röd kontur och en siffra i mitten.

Hastigheten som skylten begränsar till bestäms vanligtvis av spårets fysiska egenskaper framför, nämligen kurvornas radie. Att köra fortare än hastighetsgränsen innebär en risk för urspårning .

Eftersom tågen är långa måste man vara medveten om inte bara hastighetsbegränsningen framför tåget, utan även hela vägen till det bakersta fordonet. Till exempel, när det ledande loket passerar en skylt med högre hastighetsgräns än den tidigare, måste man fortfarande vänta på att den bakre ändan passerar den, innan man accelererar. Annars skulle den bakre änden köra över hastighetsgränsen i deras spåravsnitt och potentiellt spåra ur.

Hastighetsbegränsningen gäller omedelbart efter en skylt. Därmed måste skyltarna observeras och reageras på avstånd. Som sagt, skyltar som visar lägre gränser än de tidigare placeras alltid med tillräckligt avstånd för att ett tåg ska kunna sakta ner även efter att ha passerat dem. Detta är en säkerhetsåtgärd, men bör inte förlitas på om inte är en nödsituation.

För att se dem bättre på avstånd visar hastighetsskyltar hastigheten med färre siffror. Deras värde delas med tio, så till exempel visas gränsen på 50 km/h helt enkelt som "5".

För att hjälpa till att förutse om nästa gräns kommer att innebära en betydande hastighetsändring, åtföljs hastighetsskyltar av tilläggsskyltar. Om nästa gräns har en hastighetsökning på 20 km/h eller mer läggs en grön tilläggsskylt med en pil uppåt på. På liknande sätt, om hastighetsbegränsningen framför har en hastighetsminskning på 20 km/h eller mer, läggs en röd tilläggsskylt med en pil nedåt på.

I Derail Valley är hastighetsgränsen för att köra genom bangårdar 30 km/h, förutom för huvudspår som går igenom, där hastighetsgränsen är 50 km/h. För operationer som innebär kontakt mellan fordon, såsom koppling och rangering , är hastighetsgränsen 5 km/h.

Att installera en distansmätarpryl hjälper till att veta när den sista vagnen har passerat hastighetsbegränsningsskylten, vilket på ett säkert sätt kan öka medelhastigheterna .