Handrem

Handbrake is a braking system type designed to keep a rail vehicle permanently stationary.

Alle voertuigen zijn uitgerust met een handrem, meestal met de hand bediend door een of meer gele draaiwielen. Handremmen worden gebruikt om de remschoenen tot een gewenste remkracht te brengen, ongeacht de stand van de luchtremmen. Omdat ze niet door luchtdruk worden bediend, zijn handremmen immuun voor lekken in het systeem en hebben ze daarom een ​​permanent effect. Ze worden gebruikt op opgestelde voertuigen om ervoor te zorgen dat ze stil blijven staan.

Alle handremmen moeten worden gelost voordat een trein in beweging kan worden gezet en moet worden toegepast voordat een opgesteld voertuig wordt achtergelaten. Om een ​​handrem te lossen, moet de machinist deze volledig tegen de klok in draaien en om deze vast te zetten, volledig met de klok mee.

Om de productiviteit op vlakke emplacementen te helpen verhogen, is het toegestaan ​​om de handrem slechts op een enkel voertuig van een trein toe te passen, aan een van de uiteinden. In alle andere scenario's moeten handremmen worden toegepast op elk individueel voertuig in een opgestelde trein.

Afhankelijk van de moeilijkheidsgraad, worden bij het aan- en afkoppelen met de afstandsbediening van de locomotief de handremmen automatisch bediend. Door de remknop ingedrukt te houden tijdens het koppelen of ontkoppelen op deze wijze, wordt deze automatische actie omzeild.

Handremmen kunnen ook op afstand worden bediend met behulp van de rij-interface, of kunnen zelfs ten allen tijde automatisch worden bediend, afhankelijk van de moeilijkheidsgraad.