Motoriseret Køretøjers litra

Alle motoriserede jernbanekøretøjer i Derail Valley er navngivet med et litra og nummer, såsom DE2, S060, S282B og så videre. Disse navne består af forskellige betegnelser grupperet sammen, henholdsvis:

1. Drivlinje Type

Repræsenteret ved forkortelse af drivlinje typen. Eksempler:

DE – Diesel-Elektrisk
DH – Diesel-hydraulisk
DM – Diesel-Mekanisk
E – Elektrisk
S – Damp

2. Hjul stilling

På dieselkøretøjer og elektriske køretøjer er hjulstillingen repræsenteret ved antallet af drevne aksler. Ikke-motoriserede aksler tages ikke i betragtning.

På damplokomotiver er hjul stillingen repræsenteret af antallet af førende udrevne hjul, antallet af drivende hjul og til sidst antallet af de bageste udrevne hjul (også kendt som Whyte-notation, men med bindestreger udeladt).

3. Passagerkapacitet

Repræsenteret af P, hvis køretøjet kan transportere passagerer om bord på nogen af de tilkoblede enheder.

4. Mængde for drevne enheder

Repræsenteret af et antal drevne enheder, kun hvis der er mere end én. Enheder uden drivkraft er ikke repræsenteret.

5. Enhedsbetegnelse

Repræsenteret med bogstaverne A-Z, startende fra forreste, og kun hvis der er mere end én.

Nogle eksempler:

S060 - Et damplokomotiv med seks drivende hjul.

S282B - Anden enhed (i dette tilfælde en tender) af en kombination af flere damp enheder med to forløbere, otte drivhjul og to bag løbere.

DM1P - Et dieselmekanisk køretøj med én motordrevet aksel, der er i stand til at transportere passagerer.

E4P2A - Første enhed i et elektrisk køretøj med flere enheder, der er i stand til at transportere passagerer. Den har to drevne enheder, hver med fire drevne aksler.

Represented by letters ranged A-H, starting from the frontmost, and only if there is more than one. Represented by letter S, if it is an optional slug unit.

Some examples:

S060-440 – A medium-powered 1940s steam locomotive with six driving wheels.

S282-730B – Second unit (in this case, tender) of a high-powered 1930s multiple-unit combination steam locomotive with two leading wheels, eight driving wheels, and two trailing wheels.

DM1P-150 – A non-hauling 1950s diesel-mechanical vehicle with one powered axle designed to carry passengers.

WE2P-380A – First unit of a barely-hauling 1980s multiple-unit electric vehicle designed to carry passengers.