Motorové vozidlo - Názvoslovie

Všetky motorové koľajové vozidlá v Derail Valley sú pomenované podľa konkrétnej konvencie názvov, ako napríklad DE2, S060, S282B a podobne. Tieto názvy pozostávajú z rôznych označení zoskupených dokopy, resp.

1. Typ hnacieho ústrojenstva

Reprezentované skratkou typu pohonnej jednotky. Príklady:

DE – Naftovo-Elektrický pohon
DH – Naftovo-Hydraulický pohon
DM – Naftovo-Mechanický pohon
E – Elektrický pohon
S – Parný pohon

2. Usporiadanie kolies

Na naftových a elektrických vozidlách je usporiadanie kolies reprezentované počtom poháňaných náprav. Nepoháňané nápravy sa neberú do úvahy.

Na parných lokomotívach je usporiadanie kolies reprezentované počtom predných nepoháňaných kolies, počtom hnacích kolies a nakoniec počtom vlečných nepoháňaných kolies (známy ako Whyte, ale s vynechanými pomlčkami).

3. Kapacita cestujúcich

Zastúpený písmenom P, ak vozidlo môže prepravovať cestujúcich na palube ktorejkoľvek zo spojených jednotiek.

4. Množstvo napájaných jednotiek

Zastúpené počtom poháňaných jednotiek, iba ak ich je viac. Jednotky bez napájania nie sú zastúpené.

5. Označenie jednotky

Znázornené písmenami A – Z, začínajúc úplne vpredu, a to iba v prípade, že ich je viac.

Niektoré príklady:

S060 – Parná lokomotíva so šiestimi hnacími kolesami.

S282B – Druhá jednotka (v tomto prípade tender) viacčlánkovej kombinovanej parnej lokomotívy s dvoma prednými kolesami, ôsmimi hnacími kolesami a dvoma vlečnými kolesami.

DM1P – Naftovo-mechanické vozidlo s jednou poháňanou nápravou schopné prepravovať cestujúcich.

E4P2A – Prvá jednotka viacčlánkového elektrického vozidla schopného prepravovať cestujúcich. Má dve poháňané jednotky, každá so štyrmi poháňanými nápravami.

Represented by letters ranged A-H, starting from the frontmost, and only if there is more than one. Represented by letter S, if it is an optional slug unit.

Some examples:

S060-440 – A medium-powered 1940s steam locomotive with six driving wheels.

S282-730B – Second unit (in this case, tender) of a high-powered 1930s multiple-unit combination steam locomotive with two leading wheels, eight driving wheels, and two trailing wheels.

DM1P-150 – A non-hauling 1950s diesel-mechanical vehicle with one powered axle designed to carry passengers.

WE2P-380A – First unit of a barely-hauling 1980s multiple-unit electric vehicle designed to carry passengers.