多机作业

在《脱轨山谷》中，有两种类型的多机作业（简称多机）。"原厂"的多机是多个机车永久连接的设计，例如蒸汽机车和煤水车，或多节旅客运输车。"线缆"的多机是司机通过手动连接线缆的方式，使用多机作业线缆进行连接。

一些机车辆配备了“线缆”多机插头，每端都有一根蓝色电缆。这个电缆可以与另一辆车辆的多机电缆通过握手方式连接，类似于空气软管的连接方式。当机车进行多机作业连接时，它们会作为整体一起运行，由单个机车驾驶室中的单个司机控制，就像它们是同一辆机车一样。该功能适用于某些电力机车、柴电机车和柴液机车或动车组。为了使多机连接正常工作，每个车辆都必须启动其发动机和断路器。

MU automatically adjusts for vehicle orientation, so it is possible to have some of the vehicles be reversed in a multiple-unit setup. Headlights take this into account too. It is possible to remotely control a locomotive in a MU setup, too.

注意，不同类型的机车重连可能会导致机车状态不同步，部分机车可能会出现过热、打滑等问题。这些问题的仪表指示灯会通过信号线同步到各个驾驶室中。

驾驶员必须首先拥有多机作业证照才能连接机车的多机电缆。

Installing a wireless MU controller gadget allows connecting MU-capable vehicles wirelessly.