Aangedreven voertuig naamgeving

Alle aangedreven spoorvoertuigen in Derail Valley krijgen een naam volgens een bepaalde naamgevingsregeling, zoals DE2, S060, S282B en dergelijke. Deze namen bestaan uit verschillende aanduidingen die als volgt zijn gegroepeerd:

1. Type aandrijving

Vertegenwoordigd door een afkorting van het type aandrijving. Voorbeelden:

DE - Diesel-Elektrisch
DH - Diesel-Hydraulisch
DM - Diesel-Mechanisch
E - Elektrisch
S - Stoom

2. Wielopstelling

Bij diesel- en elektrische voertuigen wordt de wielopstelling weergegeven door het aantal aangedreven assen. Er wordt geen rekening gehouden met niet-aangedreven assen.

Op stoomlocomotieven wordt de wielopstelling weergegeven door het aantal voorste niet-aangedreven wielen, het aantal aangedreven wielen en ten slotte het aantal achterste niet-aangedreven wielen (ook bekend als de Whyte-notatie, maar zonder koppeltekens).

3. Passagierscapaciteit

Vertegenwoordigd door “P”, als het voertuig passagiers kan vervoeren aan boord van een van de gekoppelde locs.

4. Aantal aangedreven locs

Vertegenwoordigd door een aantal aangedreven eenheden, alleen als er meer dan één is. Niet-aangedreven eenheden zijn niet vertegenwoordigd.

5. Aanduiding van de loc

Vertegenwoordigd door de letters “A-Z”, beginnend bij de voorste, en alleen als er meer dan één is.

Een paar voorbeelden:

S060 - Een Stoomlocomotief met zes aangedreven wielen.

S282B - Tweede loc van een Stoomlocomotief in Multiple Unit met twee voorwielen, acht aandrijfwielen en twee naloopwielen.

DM1P - Een Diesel-Mechanisch voertuig met één aangedreven as dat passagiers kan vervoeren.

E4P2A - Eerste loc van een elektrisch voertuig in Dubbeltractie dat passagiers kan vervoeren. Het heeft twee aangedreven locs, elk met vier aangedreven assen.

Represented by letters ranged A-H, starting from the frontmost, and only if there is more than one. Represented by letter S, if it is an optional slug unit.

Some examples:

S060-440 – A medium-powered 1940s steam locomotive with six driving wheels.

S282-730B – Second unit (in this case, tender) of a high-powered 1930s multiple-unit combination steam locomotive with two leading wheels, eight driving wheels, and two trailing wheels.

DM1P-150 – A non-hauling 1950s diesel-mechanical vehicle with one powered axle designed to carry passengers.

WE2P-380A – First unit of a barely-hauling 1980s multiple-unit electric vehicle designed to carry passengers.