Manuální údržba

Manuální údržba vyžaduje licenci pro manuální údržbu. Po získání této licence může strojvůdce odvézt vozidlo do opravny, kde může být opraveno za poloviční cenu. Peníze vynaložené na manuální údržbu přispívají ke strojvůdcově spoluúčasti, ale pojištění nehradí žádnou část těchto nákladů.

Na začátku kariéry, kdy je spoluúčast nízká, je placení poplatků za servis vozidla výhodnější než manuální údržba. I když jsou náklady na manuální údržbu poloviční oproti poplatkům, placení poplatku je stále levnější, protože část je hrazena pojištěním.

Jak strojvůdce postupuje ve své kariéře a zvyšuje se pojistná spoluúčast, manuální údržba se stává výhodnějším způsobem údržby. Když jsou náklady na manuální údržbu nižší než strojvůdcova zbývající spoluúčast, celé náklady přispějí ke spoluúčasti a nedochází ke ztrátě potenciálního pojistného plnění. To je důvod, proč manuální údržba přichází do hry v pozdějších fázích kariéry.

Opravny jsou označené na strojvůdcově mapě světa.

Work trains, including private locomotives, can only be serviced by manual servicing.