Jump to content

Handbrake/sv: Difference between revisions

From Derail Valley
FuzzyBot (talk | contribs)
Updating to match new version of source page
FuzzyBot (talk | contribs)
Updating to match new version of source page
Line 1: Line 1:
<languages />
<languages />
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Handbrake is a {{pll|Braking Overview|braking system}} type designed to keep a {{pll|Rail Vehicle Types|rail vehicle}} permanently stationary.
</div>
<div class="mw-translate-fuzzy">
<div class="mw-translate-fuzzy">
Alla fordon är utrustade med en handbroms, vanligtvis manuellt manövrerad av en eller flera gula vevar. Handbromsar används för att ansätta bromsblock till önskad bromskraft, oavsett luftbromsinställningarna. Eftersom de inte drivs av lufttryck är handbromsar immuna mot läckor i systemet och har därför permanent effekt. De används på parkerade fordon för att säkerställa att de står stilla.
Alla fordon är utrustade med en handbroms, vanligtvis manuellt manövrerad av en eller flera gula vevar. Handbromsar används för att ansätta bromsblock till önskad bromskraft, oavsett luftbromsinställningarna. Eftersom de inte drivs av lufttryck är handbromsar immuna mot läckor i systemet och har därför permanent effekt. De används på parkerade fordon för att säkerställa att de står stilla.
Line 16: Line 20:
</div>
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
Handbromsar kan också fjärrmanövreras med hjälp av körgränssnittet, eller till och med hanteras automatiskt hela tiden, beroende på svårighetsinställningarna.
Handbromsar kan också fjärrmanövreras med hjälp av körgränssnittet, eller till och med hanteras automatiskt hela tiden, beroende på svårighetsinställningarna.
</div>


[[Category:Braking|7]]
[[Category:Braking|7]]

Revision as of 21:04, 17 March 2025

Handbrake is a braking system type designed to keep a rail vehicle permanently stationary.

Alla fordon är utrustade med en handbroms, vanligtvis manuellt manövrerad av en eller flera gula vevar. Handbromsar används för att ansätta bromsblock till önskad bromskraft, oavsett luftbromsinställningarna. Eftersom de inte drivs av lufttryck är handbromsar immuna mot läckor i systemet och har därför permanent effekt. De används på parkerade fordon för att säkerställa att de står stilla.

Allt handbromsar måste frigöras innan ett tåg sätts i rörelse och måste appliceras innan ett fordon lämnas parkerad. För att lossa en handbroms måste föraren veva den helt moturs, och för att ansätta den, veva den helt medurs.

För att hjälpa till att öka produktiviteten på plana bangårdar är det tillåtet att ansätta handbromsen endast på en enda enhet av ett tåg, i en av dess ändar. I alla andra scenarier bör handbromsar ansättas på varje enskild enhet i ett parkerat tåg.

Beroende på svårighetsinställningarna, vid till- och frånkoppling med lokfjärrkontrollen, kommer handbromsar att hanteras automatiskt. Om du håller ner springknappen medan du kopplar eller kopplar från på detta sätt förbigår denna automatiska åtgärd.

Handbromsar kan också fjärrmanövreras med hjälp av körgränssnittet, eller till och med hanteras automatiskt hela tiden, beroende på svårighetsinställningarna.