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Throttle/zh-hans: Difference between revisions

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节流阀是一种控制装置,通常是杠杆或轮子,用于设置机动轨道车辆所需的功率输出。
节流阀是一种控制装置,通常是杠杆或轮子,用于设置机动轨道车辆所需的功率输出。
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在柴油液压和柴油机械系统上,它控制柴油发动机的燃油喷射量。在柴电发动机上,它将电路设置为所需的功率水平,然后间接控制柴油发动机的燃油喷射以匹配。在电子设备上,节气门还将电路设置为所需的功率水平,但它随后直接从电源获取电力。
在柴油液压和柴油机械系统上,它控制柴油发动机的燃油喷射量。在柴电发动机上,它将电路设置为所需的功率水平,然后间接控制柴油发动机的燃油喷射以匹配。在电子设备上,节气门还将电路设置为所需的功率水平,但它随后直接从电源获取电力。
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在蒸汽机上,节气门控制的等价物称为调节器。它控制从锅炉进入汽缸的蒸汽量。
在蒸汽机上,节气门控制的等价物称为调节器。它控制从锅炉进入汽缸的蒸汽量。
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需要轻轻地使用油门,以防止车轮打滑或使车辆的动力传动系统过热。
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油门的应用几乎总是面向驾驶员。这样一来,在紧急情况下,作为安全措施,驾驶员可以向前推动所有控制杆,而无需考虑每个控制装置的单独规则。
油门的应用几乎总是面向驾驶员。这样一来,在紧急情况下,作为安全措施,驾驶员可以向前推动所有控制杆,而无需考虑每个控制装置的单独规则。
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{{See also|Traction Motors|Hydraulic Transmission|Mechanical Transmission|Steam Drivetrain|Regulator|Wheelslip|Powertrain Overheating|Reverser}}
[[Category:Powertrains|4]]
[[Category:Powertrains|3]]

Latest revision as of 16:15, 12 March 2025

节流阀是一种控制装置,通常是杠杆或轮子,用于设置机动轨道车辆所需的功率输出。

在柴油液压和柴油机械系统上,它控制柴油发动机的燃油喷射量。在柴电发动机上,它将电路设置为所需的功率水平,然后间接控制柴油发动机的燃油喷射以匹配。在电子设备上,节气门还将电路设置为所需的功率水平,但它随后直接从电源获取电力。

在蒸汽机上,节气门控制的等价物称为调节器。它控制从锅炉进入汽缸的蒸汽量。

需要轻轻地使用油门,以防止车轮打滑或使车辆的动力传动系统过热。

油门的应用几乎总是面向驾驶员。这样一来,在紧急情况下,作为安全措施,驾驶员可以向前推动所有控制杆,而无需考虑每个控制装置的单独规则。