Jump to content

Boiler/sv: Difference between revisions

From Derail Valley
Tunis78 (talk | contribs)
No edit summary
Tunis78 (talk | contribs)
Created page with "Att upprätthålla nominell {{pll|Water Level|vattennivån}} i pannan är avgörande. Misslyckande att göra det kan vara katastrofalt, från {{pll|Cylinder Cocks|skador på cylindrar}} till {{pll|Mechanical Powertrain Damage|pannaexplosioner}}. Vatten matas till pannan med hjälp av en {{pll|Injector|injektor}} och töms med hjälp av en {{pll|Water Level|avluftningsventil}}."
Line 4: Line 4:
De flesta ånglok har en säkerhetsventil som släpper ut överskottsånga ifall pannan är övertrycksatt. Det rekommenderas att ha precis så mycket tryck i pannan som behövs för att driva loket, och inte mer, eftersom överskottet leder till {{pll|Driving Efficiency|slöseri med bränsle}}.
De flesta ånglok har en säkerhetsventil som släpper ut överskottsånga ifall pannan är övertrycksatt. Det rekommenderas att ha precis så mycket tryck i pannan som behövs för att driva loket, och inte mer, eftersom överskottet leder till {{pll|Driving Efficiency|slöseri med bränsle}}.


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Att upprätthålla nominell {{pll|Water Level|vattennivån}} i pannan är avgörande. Misslyckande att göra det kan vara katastrofalt, från {{pll|Cylinder Cocks|skador på cylindrar}} till {{pll|Mechanical Powertrain Damage|pannaexplosioner}}. Vatten matas till pannan med hjälp av en {{pll|Injector|injektor}} och töms med hjälp av en {{pll|Water Level|avluftningsventil}}.
Maintaining nominal {{pll|Water Level|water level}} in the boiler is critical. Failing to do so can be catastrophic, from {{pll|Cylinder Cocks|damage to cylinders}}, to {{pll|Mechanical Powertrain Damage|boiler explosions}}. Water is fed to the boiler using an {{pll|Injector|injector}} and dumped using a {{pll|Water Level|blowdown valve}}.
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Revision as of 06:57, 8 May 2025

Pannor är stora cylindriska vattentankar som finns på ångdrivna fordon . De har ett kluster av värmerör som går igenom, och som förbinder en eldstad baktill med en röklåda framtill på fordonet. Varm luft och rök från eldstaden passerar genom dessa rör, vilket värmer upp vattnet inuti pannan, vilket så småningom får det att avdunsta. Eftersom ånga är komprimerbar, kan så mycket av den genereras i pannans begränsade volym, att den blir högt trycksatt.

De flesta ånglok har en säkerhetsventil som släpper ut överskottsånga ifall pannan är övertrycksatt. Det rekommenderas att ha precis så mycket tryck i pannan som behövs för att driva loket, och inte mer, eftersom överskottet leder till slöseri med bränsle .

Att upprätthålla nominell vattennivån i pannan är avgörande. Misslyckande att göra det kan vara katastrofalt, från skador på cylindrar till pannaexplosioner . Vatten matas till pannan med hjälp av en injektor och töms med hjälp av en avluftningsventil .

The boiling point temperature of water depends on the amount of pressure in the boiler. The higher the pressure, the higher the boiling point.