Manual Service/sv: Difference between revisions
No edit summary |
No edit summary |
||
| Line 5: | Line 5: | ||
För att utföra service manuellt behöver du {{pll|Licenses Overview|Manuall Service license}}. Med den kan du ta ett fordon till ett {{pll|Service Point Overview|servicepunkt}} och serva det manuellt till halva {{pll|Service by Paying Fees|avgiftskostnaden}}. {{pll|Wallet & Money|Pengar}} som spenderas på manuell service bidrar till förares {{pll|Insurance and Copay|självrisk}}, men {{pll|Insurance and Copay|försäkring}} betalar inte för någon del av kostnaden. | För att utföra service manuellt behöver du {{pll|Licenses Overview|Manuall Service license}}. Med den kan du ta ett fordon till ett {{pll|Service Point Overview|servicepunkt}} och serva det manuellt till halva {{pll|Service by Paying Fees|avgiftskostnaden}}. {{pll|Wallet & Money|Pengar}} som spenderas på manuell service bidrar till förares {{pll|Insurance and Copay|självrisk}}, men {{pll|Insurance and Copay|försäkring}} betalar inte för någon del av kostnaden. | ||
I början av din {{pll|Career|karriär}} när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala {{pll|Fees|avgifter}} för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en stor del av den täcks av försäkringen. | |||
I början av | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | <div class="mw-translate-fuzzy"> | ||
Revision as of 14:16, 25 April 2025
Vid manuell service är åtgärden att manuellt reparera och fylla på ett fordon.
För att utföra service manuellt behöver du Manuall Service license. Med den kan du ta ett fordon till ett servicepunkt och serva det manuellt till halva avgiftskostnaden. Pengar som spenderas på manuell service bidrar till förares självrisk, men försäkring betalar inte för någon del av kostnaden.
I början av din karriär när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala avgifter för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en stor del av den täcks av försäkringen.
I takt med att föraren går framåt i sin karriär och kraven på betalning ökar, blir manuell service ett mer ekonomiskt sätt att hantera underhåll. När kostnaden för manuell service är mindre än en förares återstående självrisk, kommer hela kostnaden att bidra till självrisk sänkning, och ingen potentiell försäkringsutbetalning går förlorad. Det är därför manuell service kommer in i karriärens senare skeden.
Servicepunkter finns markerade på förarens världskarta.
Work trains, including private locomotives, can only be serviced by manual servicing.