Jump to content

Manual Service/sv: Difference between revisions

From Derail Valley
FuzzyBot (talk | contribs)
Updating to match new version of source page
Tunis78 (talk | contribs)
Created page with "{{pll|Work Trains Overview|Arbetståg}}, inklusive {{pll|Private Locomotives|privatlok}}, kan endast servas med manuell service."
 
(5 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
<languages />
<languages />


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Vid manuell service är åtgärden att manuellt {{pll|Servicing Overview|reparera och fylla på}} ett {{pll|ail Vehicle Types|fordon}}.
Manual servicing is the action of manually {{pll|Servicing Overview|repairing and refilling}} a {{pll|Rail Vehicle Types|vehicle}}.
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
För att utföra service manuellt behöver du {{pll|Licenses Overview|Manuall Service license}}. Med den kan du ta ett fordon till ett {{pll|Service Point Overview|servicepunkt}} och serva det manuellt till halva {{pll|Service by Paying Fees|avgiftskostnaden}}. {{pll|Wallet & Money|Pengar}} som spenderas på manuell service bidrar till förares {{pll|Insurance and Copay|självrisk}}, men {{pll|Insurance and Copay|försäkring}} betalar inte för någon del av kostnaden.
Manuell service kräver licensen för manuell service. När denna licens är förvärvad kan föraren ta ett fordon till en servicepunkt, där den kan servas till halva avgiftskostnaden. Pengar som spenderas på manuell service bidrar till förarens självrisk, men försäkringen betalar inte för någon del av kostnaden.
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
I början av din {{pll|Career|karriär}} när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala {{pll|Fees|avgifter}} för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en stor del av den täcks av försäkringen.
I början av ens karriär när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala avgifter för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en del av den täcks av försäkringen.
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
I takt med att din karriär går framåt och kraven på betalning ökar, blir manuell service ett mer ekonomiskt sätt att hantera underhåll. När kostnaden för manuell service är mindre än en förares återstående självrisk, bidrar hela kostnaden till bidra till självrisk sänkning, och ingen potentiell försäkringsersättning går förlorad. Det är därför manuell service kommer in i karriärens senare skeden.
I takt med att föraren går framåt i sin karriär och kraven på betalning ökar, blir manuell service ett mer ekonomiskt sätt att hantera underhåll. När kostnaden för manuell service är mindre än en förares återstående självrisk, kommer hela kostnaden att bidra till självrisk sänkning, och ingen potentiell försäkringsutbetalning går förlorad. Det är därför manuell service kommer in i karriärens senare skeden.
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
Servicepunkter finns markerade på {{pll|World Map|världskarta}}.
Servicepunkter finns markerade på förarens världskarta.
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
{{pll|Work Trains Overview|Arbetståg}}, inklusive {{pll|Private Locomotives|privatlok}}, kan endast servas med manuell service.
{{pll|Work Trains Overview|Work trains}}, including {{pll|Private Locomotives|private locomotives}}, can only be serviced by manual servicing.
</div>


[[Category:Servicing|3]]
[[Category:Servicing|3]]

Latest revision as of 14:20, 25 April 2025

Vid manuell service är åtgärden att manuellt reparera och fylla på ett fordon .

För att utföra service manuellt behöver du Manuall Service license . Med den kan du ta ett fordon till ett servicepunkt och serva det manuellt till halva avgiftskostnaden . Pengar som spenderas på manuell service bidrar till förares självrisk , men försäkring betalar inte för någon del av kostnaden.

I början av din karriär när betalningskraven är låga är det mer kostnadseffektivt att betala avgifter för att serva ett fordon än att utföra manuell service. Även om kostnaden för manuell service är hälften så stor som en avgift, är det fortfarande billigare att betala avgiften eftersom en stor del av den täcks av försäkringen.

I takt med att din karriär går framåt och kraven på betalning ökar, blir manuell service ett mer ekonomiskt sätt att hantera underhåll. När kostnaden för manuell service är mindre än en förares återstående självrisk, bidrar hela kostnaden till bidra till självrisk sänkning, och ingen potentiell försäkringsersättning går förlorad. Det är därför manuell service kommer in i karriärens senare skeden.

Servicepunkter finns markerade på världskarta .

Arbetståg , inklusive privatlok , kan endast servas med manuell service.