Throttle/ro: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Accelerația este un dispozitiv de control, de obicei o manetă sau o roată, folosită pentru a seta puterea dorită a unui vehicul motorizat pe șine. | Accelerația este un dispozitiv de control, de obicei o manetă sau o roată, folosită pentru a seta puterea dorită a unui vehicul motorizat pe șine. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Pe sistemele diesel-hidraulice și diesel-mecanice, controlează cantitatea de combustibil injectată la motorul diesel. Pe motoarele diesel-electrice setează circuitele electrice la un nivel de putere dorit, care apoi controlează indirect injecția de combustibil în motorul diesel pentru a se potrivi. Pe sistemele electrice, clapeta de accelerație setează și circuitele electrice la un nivel de putere dorit, dar apoi preia putere direct de la o sursă electrică. | Pe sistemele diesel-hidraulice și diesel-mecanice, controlează cantitatea de combustibil injectată la motorul diesel. Pe motoarele diesel-electrice setează circuitele electrice la un nivel de putere dorit, care apoi controlează indirect injecția de combustibil în motorul diesel pentru a se potrivi. Pe sistemele electrice, clapeta de accelerație setează și circuitele electrice la un nivel de putere dorit, dar apoi preia putere direct de la o sursă electrică. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
La motoarele cu abur, echivalentul comenzii clapetei de accelerație se numește regulator. Controlează cantitatea de abur admisă din cazan în cilindri. | La motoarele cu abur, echivalentul comenzii clapetei de accelerație se numește regulator. Controlează cantitatea de abur admisă din cazan în cilindri. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Accelerația trebuie aplicată ușor, pentru a preveni alunecarea roților sau supraîncălzirea sistemului de propulsie al unui vehicul. | Accelerația trebuie aplicată ușor, pentru a preveni alunecarea roților sau supraîncălzirea sistemului de propulsie al unui vehicul. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Aplicarea clapetei de accelerație este aproape întotdeauna făcută pentru a fi orientată către șofer. Aceasta pentru ca, în caz de urgență, șoferul să poată împinge toate pârghiile înainte ca măsură de siguranță, fără a fi nevoie să se gândească la regula individuală a fiecărui control. | Aplicarea clapetei de accelerație este aproape întotdeauna făcută pentru a fi orientată către șofer. Aceasta pentru ca, în caz de urgență, șoferul să poată împinge toate pârghiile înainte ca măsură de siguranță, fără a fi nevoie să se gândească la regula individuală a fiecărui control. | ||
</div> | |||
[[Category:Powertrains|4]] | |||
[[Category:Powertrains| |
Latest revision as of 16:15, 12 March 2025
Accelerația este un dispozitiv de control, de obicei o manetă sau o roată, folosită pentru a seta puterea dorită a unui vehicul motorizat pe șine.
Pe sistemele diesel-hidraulice și diesel-mecanice, controlează cantitatea de combustibil injectată la motorul diesel. Pe motoarele diesel-electrice setează circuitele electrice la un nivel de putere dorit, care apoi controlează indirect injecția de combustibil în motorul diesel pentru a se potrivi. Pe sistemele electrice, clapeta de accelerație setează și circuitele electrice la un nivel de putere dorit, dar apoi preia putere direct de la o sursă electrică.
La motoarele cu abur, echivalentul comenzii clapetei de accelerație se numește regulator. Controlează cantitatea de abur admisă din cazan în cilindri.
Accelerația trebuie aplicată ușor, pentru a preveni alunecarea roților sau supraîncălzirea sistemului de propulsie al unui vehicul.
Aplicarea clapetei de accelerație este aproape întotdeauna făcută pentru a fi orientată către șofer. Aceasta pentru ca, în caz de urgență, șoferul să poată împinge toate pârghiile înainte ca măsură de siguranță, fără a fi nevoie să se gândească la regula individuală a fiecărui control.