Throttle/pl: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Nastawnik jazdy to urządzenie sterujące, zwykle dźwignia lub koło, używane do ustawiania żądanej mocy wyjściowej pojazdu silnikowego. | Nastawnik jazdy to urządzenie sterujące, zwykle dźwignia lub koło, używane do ustawiania żądanej mocy wyjściowej pojazdu silnikowego. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
W układach napędowych spalinowo-hydraulicznych i spalinowo-mechanicznych steruje ilością paliwa wtryskiwanego do silnika Diesla. W układzie spalinowo-elektrycznym ustawia obwody elektryczne na żądany poziom mocy, które następnie pośrednio sterują wtryskiem paliwa do silnika, aby dopasować jego moc do tej wymaganej. W przypadku układu elektrycznego nastawnik jazdy również przełącza obwody elektryczne na żądany poziom mocy, ale energia pobierana jest z akumulatorów lub sieci trakcyjnej. | W układach napędowych spalinowo-hydraulicznych i spalinowo-mechanicznych steruje ilością paliwa wtryskiwanego do silnika Diesla. W układzie spalinowo-elektrycznym ustawia obwody elektryczne na żądany poziom mocy, które następnie pośrednio sterują wtryskiem paliwa do silnika, aby dopasować jego moc do tej wymaganej. W przypadku układu elektrycznego nastawnik jazdy również przełącza obwody elektryczne na żądany poziom mocy, ale energia pobierana jest z akumulatorów lub sieci trakcyjnej. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
W silnikach parowych odpowiednikiem sterowania nastawnikiem jazdy jest przepustnica. Kontroluje ilość pary przepuszczanej z kotła do cylindrów. | W silnikach parowych odpowiednikiem sterowania nastawnikiem jazdy jest przepustnica. Kontroluje ilość pary przepuszczanej z kotła do cylindrów. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Nastawnik jazdy należy przekładać rozważnie, aby zapobiec poślizgowi kół lub przegrzaniu układu napędowego pojazdu. | Nastawnik jazdy należy przekładać rozważnie, aby zapobiec poślizgowi kół lub przegrzaniu układu napędowego pojazdu. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Użycie nastawnika jest prawie zawsze skierowane w stronę maszynisty. Dzieje się tak, aby w nagłych przypadkach maszynista mógł przełożyć wszystkie dźwignie do przodu jako czynność bezpieczeństwa, bez konieczności zastanawiania się nad indywidualnymi zasadami każdego elementu sterującego. | Użycie nastawnika jest prawie zawsze skierowane w stronę maszynisty. Dzieje się tak, aby w nagłych przypadkach maszynista mógł przełożyć wszystkie dźwignie do przodu jako czynność bezpieczeństwa, bez konieczności zastanawiania się nad indywidualnymi zasadami każdego elementu sterującego. | ||
</div> | |||
[[Category:Powertrains|4]] | |||
[[Category:Powertrains| | |||
Latest revision as of 16:15, 12 March 2025
Nastawnik jazdy to urządzenie sterujące, zwykle dźwignia lub koło, używane do ustawiania żądanej mocy wyjściowej pojazdu silnikowego.
W układach napędowych spalinowo-hydraulicznych i spalinowo-mechanicznych steruje ilością paliwa wtryskiwanego do silnika Diesla. W układzie spalinowo-elektrycznym ustawia obwody elektryczne na żądany poziom mocy, które następnie pośrednio sterują wtryskiem paliwa do silnika, aby dopasować jego moc do tej wymaganej. W przypadku układu elektrycznego nastawnik jazdy również przełącza obwody elektryczne na żądany poziom mocy, ale energia pobierana jest z akumulatorów lub sieci trakcyjnej.
W silnikach parowych odpowiednikiem sterowania nastawnikiem jazdy jest przepustnica. Kontroluje ilość pary przepuszczanej z kotła do cylindrów.
Nastawnik jazdy należy przekładać rozważnie, aby zapobiec poślizgowi kół lub przegrzaniu układu napędowego pojazdu.
Użycie nastawnika jest prawie zawsze skierowane w stronę maszynisty. Dzieje się tak, aby w nagłych przypadkach maszynista mógł przełożyć wszystkie dźwignie do przodu jako czynność bezpieczeństwa, bez konieczności zastanawiania się nad indywidualnymi zasadami każdego elementu sterującego.