Motorized Vehicle Naming Convention/fi: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Kaikki Derail Valleyn moottoriajoneuvot on nimetty tietyn nimeämiskäytännön mukaan, kuten DE2, S060, S282B ja vastaavat. Nämä nimet koostuvat eri nimityksistä, jotka on ryhmitelty yhteen vastaavasti: | Kaikki Derail Valleyn moottoriajoneuvot on nimetty tietyn nimeämiskäytännön mukaan, kuten DE2, S060, S282B ja vastaavat. Nämä nimet koostuvat eri nimityksistä, jotka on ryhmitelty yhteen vastaavasti: | ||
</div> | |||
<span id="1._Powertrain_Type"></span> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
<b>1. Voimansiirtotyyppi</b> | <b>1. Voimansiirtotyyppi</b> | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Kuvataan voimansiirtotyypin lyhenteellä. Esimerkkejä: | Kuvataan voimansiirtotyypin lyhenteellä. Esimerkkejä: | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
DE – Dieselsähköinen<br/>DH – Dieselhydraulinen<br/>DM – Dieselmekaaninen<br/>E - Sähköinen<br/>S - Höyry | DE – Dieselsähköinen<br/>DH – Dieselhydraulinen<br/>DM – Dieselmekaaninen<br/>E - Sähköinen<br/>S - Höyry | ||
</div> | |||
<span id="2._Wheel_Arrangement"></span> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
<b>2. Pyöränumerointi</b> | <b>2. Pyöränumerointi</b> | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Diesel- ja sähköajoneuvoissa pyöränumerointia edustaa moottoroitujen akselien määrä. Moottorittomia akseleita ei oteta huomioon. | Diesel- ja sähköajoneuvoissa pyöränumerointia edustaa moottoroitujen akselien määrä. Moottorittomia akseleita ei oteta huomioon. | ||
</div> | |||
<span id="3._Capacity"></span> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
<b>3. Matkustajakapasiteetti</b> | <b>3. Matkustajakapasiteetti</b> | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Edustaa P, jos ajoneuvo voi kuljettaa matkustajia millä tahansa kytketyistä yksiköistä. | Edustaa P, jos ajoneuvo voi kuljettaa matkustajia millä tahansa kytketyistä yksiköistä. | ||
</div> | |||
<span id="4._Dash"></span> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
<b>4. Tehoyksiköiden määrä</b> | <b>4. Tehoyksiköiden määrä</b> | ||
</div> | |||
Edustettu tehoyksiköiden lukumäärällä; vain jos niitä on useampi kuin yksi. Virrattomia yksiköitä ei ole edustettu. | Edustettu tehoyksiköiden lukumäärällä; vain jos niitä on useampi kuin yksi. Virrattomia yksiköitä ei ole edustettu. | ||
<span id="5._Load_Rating"></span> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
<b>5. Yksikön nimi</b> | <b>5. Yksikön nimi</b> | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Esitetään kirjaimilla A-Z, alkaen etummaisesta yksiköstä ja vain jos niitä on useampi kuin yksi. | Esitetään kirjaimilla A-Z, alkaen etummaisesta yksiköstä ja vain jos niitä on useampi kuin yksi. | ||
</div> | |||
<span id="6._Production_Decade"></span> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Joitain esimerkkejä: | Joitain esimerkkejä: | ||
</div> | |||
<b>S060</b> – Höyryveturi kuudella vetopyörällä. | <b>S060</b> – Höyryveturi kuudella vetopyörällä. | ||
<span id="7._Instance_Number"></span> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
<b>S282B</b> – Toinen yksikkö (tässä tapauksessa tenderi) höyryveturijunayksikköä, jossa on kaksi etupyörää, kahdeksan vetopyörää ja kaksi peräpyörää. | <b>S282B</b> – Toinen yksikkö (tässä tapauksessa tenderi) höyryveturijunayksikköä, jossa on kaksi etupyörää, kahdeksan vetopyörää ja kaksi peräpyörää. | ||
</div> | |||
<b>DM1P</b> – Diesel-mekaaninen ajoneuvo, jossa on yksi koneellinen akseli, joka pystyy kuljettamaan matkustajia. | <b>DM1P</b> – Diesel-mekaaninen ajoneuvo, jossa on yksi koneellinen akseli, joka pystyy kuljettamaan matkustajia. | ||
<span id="8._Unit_Designation"></span> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
<b>E4P2A</b> – Ensimmäinen yksikkö moniajoisesta sähköajoneuvosta, joka pystyy kuljettamaan matkustajia. Siinä on kaksi moottoriyksikköä, joissa kummassakin on neljä vetoakselia. | <b>E4P2A</b> – Ensimmäinen yksikkö moniajoisesta sähköajoneuvosta, joka pystyy kuljettamaan matkustajia. Siinä on kaksi moottoriyksikköä, joissa kummassakin on neljä vetoakselia. | ||
</div> | </div> | ||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Represented by letters ranged A-H, starting from the frontmost, and only if there is more than one. Represented by letter S, if it is an optional {{pll|Slug|slug unit}}. | |||
</div> | </div> | ||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
==== Some Examples ==== | |||
</div> | </div> | ||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
<b>WE2P-380A</b> – First unit of a barely-hauling 1980s multiple-unit electric vehicle designed to carry passengers. | * <b>S060-440</b> – A medium-powered 1940s {{pll|Steam Overview|steam locomotive}} with six driving wheels. | ||
* <b>S282-730B</b> – Second unit (in this case, {{pll|Rail Vehicle Types|tender}}) of a high-powered 1930s {{pll|Multiple-Unit|multiple-unit}} combination {{pll|Steam Overview|steam locomotive}} with two leading wheels, eight driving wheels, and two trailing wheels. | |||
* <b>DM1P-150</b> – A non-hauling 1950s {{pll|Mechanical Transmission|diesel-mechanical}} vehicle with one powered axle designed to carry passengers. | |||
* <b>WE2P-380A</b> – First unit of a barely-hauling 1980s {{pll|Multiple-Unit|multiple-unit}} {{pll|Electric Powersource|electric vehicle}} designed to carry passengers. | |||
</div> | </div> | ||
[[Category:Terminology|2]] | [[Category:Terminology|2]] | ||
Latest revision as of 14:39, 10 March 2025
Kaikki Derail Valleyn moottoriajoneuvot on nimetty tietyn nimeämiskäytännön mukaan, kuten DE2, S060, S282B ja vastaavat. Nämä nimet koostuvat eri nimityksistä, jotka on ryhmitelty yhteen vastaavasti:
1. Voimansiirtotyyppi
Kuvataan voimansiirtotyypin lyhenteellä. Esimerkkejä:
DE – Dieselsähköinen
DH – Dieselhydraulinen
DM – Dieselmekaaninen
E - Sähköinen
S - Höyry
2. Pyöränumerointi
Diesel- ja sähköajoneuvoissa pyöränumerointia edustaa moottoroitujen akselien määrä. Moottorittomia akseleita ei oteta huomioon.
3. Matkustajakapasiteetti
Edustaa P, jos ajoneuvo voi kuljettaa matkustajia millä tahansa kytketyistä yksiköistä.
4. Tehoyksiköiden määrä
Edustettu tehoyksiköiden lukumäärällä; vain jos niitä on useampi kuin yksi. Virrattomia yksiköitä ei ole edustettu.
5. Yksikön nimi
Esitetään kirjaimilla A-Z, alkaen etummaisesta yksiköstä ja vain jos niitä on useampi kuin yksi.
Joitain esimerkkejä:
S060 – Höyryveturi kuudella vetopyörällä.
S282B – Toinen yksikkö (tässä tapauksessa tenderi) höyryveturijunayksikköä, jossa on kaksi etupyörää, kahdeksan vetopyörää ja kaksi peräpyörää.
DM1P – Diesel-mekaaninen ajoneuvo, jossa on yksi koneellinen akseli, joka pystyy kuljettamaan matkustajia.
E4P2A – Ensimmäinen yksikkö moniajoisesta sähköajoneuvosta, joka pystyy kuljettamaan matkustajia. Siinä on kaksi moottoriyksikköä, joissa kummassakin on neljä vetoakselia.
Represented by letters ranged A-H, starting from the frontmost, and only if there is more than one. Represented by letter S, if it is an optional slug unit.
Some Examples
- S060-440 – A medium-powered 1940s steam locomotive with six driving wheels.
- S282-730B – Second unit (in this case, tender) of a high-powered 1930s multiple-unit combination steam locomotive with two leading wheels, eight driving wheels, and two trailing wheels.
- DM1P-150 – A non-hauling 1950s diesel-mechanical vehicle with one powered axle designed to carry passengers.
- WE2P-380A – First unit of a barely-hauling 1980s multiple-unit electric vehicle designed to carry passengers.